鉄道 京都市営地下鉄 10系
古都、京都には烏丸線と東西線の2本の地下鉄が走っています。烏丸線は国際会館から竹田まで京都市内を南北に貫く路線。竹田から先は近鉄京都線と相互乗り入れしています。先日、近鉄側の相互乗り入れ車両である3200系を紹介しまたしが、京都市交通局から...
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鉄道 近鉄 8800系
結構長い間、続いていた近鉄シリーズもひとまずここで区切ります。最後は奈良線から近鉄 8800系です。●8800系wikipediaで確認したら、2編成しかない系列だそうです。外から見ると他の形式とほとんど変わりないんですけどね(^_^;;こ...
鉄道 近鉄 1020系
再び、橿原線に戻ってきています。大和八木から近鉄郡山への移動の際、近鉄 1020系がやってきました。●1020系急行と言ってもロングシートですけどね。主に京都線・橿原線と奈良線を走っているそうです。
鉄道 近鉄 30000系(VISTA EX)
今でこそアーバンライナー、伊勢志摩ライナーなど、色々な特急車両がデビューしている近鉄ですが、近鉄特急と言えばやっぱりはずせないのがビスタカー。2階建て車両は、注目ですよね。現在は初代から数えて3代目となる「VISTA EX」30000系が運...
鉄道 近鉄 5200系
大和八木から桜井への移動に使ったのは、近鉄 5200系です。●5200系急行形と呼ばれるタイプだそうで、転換クロスシートです。＃桜井までですし、座りませんでしたが(笑)昔、鶴橋などで「青山町」という表示を見ると、すごい遠い所なんだろうなぁ…...
鉄道 近鉄 21000系(アーバンライナーplus)
大和八木駅に到着した京都発の賢島行き特急は、大阪方面からやってくる名古屋行き特急と乗り換えられるようにダイヤが組まれていました。名古屋行き特急としてやってきたのは、アーバンライナーplus 21000系でした。大阪と名古屋を移動する際、時間...
鉄道 近鉄 22000系(ACE)
先日、南大阪線・吉野線系統の16400系を紹介したばかりですが、本家とも言うべき22000系もあわせて紹介しておきましょう。見かけたのは大和西大寺駅。京都から伊勢志摩方面へ向かう賢島行きとして、やってきました。実はこの時、西大寺から八木を経...
鉄道 近鉄 3200系
続いて大和西大寺駅に入線してきたのは、急行 奈良行き。近鉄 3200系です。●3200系京都市営地下鉄烏丸線と近鉄京都線が竹田駅で相互乗り入れを行うに当たって、近鉄側で用意した車両です。通常烏丸線からの直通運転は新田辺あたりまでが多いのです...
鉄道 近鉄 3000系
近鉄奈良線と京都線・橿原線がクロスする大和西大寺。ここの駅で電車を待っていると、とにかくいろんな車両に出会えます。天理行きの電車が止まっていたのですが、あまり近鉄では見かけないタイプだなぁ…と思って、出発時に撮影しました。それが近鉄 300...
鉄道 近鉄 5800系
奈良線で見かけた5800系です。大阪線系統にも走っているとのこと。●5800系車内がクロスシート仕様なのが特徴ですが、このクロスシート、混雑時は90度方転してロングシートに出来るのだとか。ちなみに私が乗ったのは近鉄奈良から大和西大寺の区間だ...
鉄道 近鉄 9820系・9020系
大阪・奈良・京都・伊勢・名古屋という広範囲な路線網を持つ近鉄には、実に多彩な種類の車両が存在しているそうです。さすがに全部は追い切れませんが、見かけたものを紹介し続けています。南大阪線・吉野線から離れて、奈良線・京都線系統の車両から。最新型...
鉄道 桜井線用 105系
和歌山線の105系を紹介したので、ついでに桜井線で見かけた105系も紹介しておきます。＃和歌山線と桜井線で共通に運用しているそうなので、特に何が変わるという訳でもないのですが(苦笑)奈良駅に到着した桜井線の105系です。ちなみにこれは昨年の...
鉄道 吉野口駅にて、和歌山線用 105系
近鉄吉野線とＪＲ和歌山線の接続駅、吉野口駅。ＪＲと近鉄で改札を共用しています。近鉄吉野線は単線なので、いくつかの駅で行き違いの交換待ちが発生しますが、吉野口駅も交換ができる駅の一つ。あべの橋行き急行が吉野行き急行を待ち合わせている間に、隣の...
鉄道 近鉄南大阪線・吉野線の急行・準急・普通用電車
特急電車を紹介したので、次は急行・準急・普通に使われる電車も紹介しておきましょう。南大阪線・吉野線の急行・準急・普通用に使われるのは6020系、6200系と呼ばれる車両。wikipediaの説明も読み返して、写真を見ましたが、ぱっと見た限り...
鉄道 近鉄南大阪線・吉野線の特急（その２）
去年、吉野へ出かけた際も「近鉄南大阪線・吉野線の特急」として16000系特急電車を紹介したのですが、今年はパート２として16400系特急電車をご紹介します。大阪線系統の22000系特急電車「ACE」の姉妹版という正面の顔は、丸っこくて覚えや...
バス スルッとKANSAI 3Daysチケット
4月の奈良・京都遠征でお世話になったチケットが「スルッとKANSAI 3Daysチケット」。関西の私鉄大手、及びバス会社のほとんどが加盟しているスルッとKANSAI加入各社局の電車、バスが任意の3日間乗り放題となるチケットです。＃一部対象外...
鉄道 小田急60000形 MSE メトロはこね24号
3月15日より運転を開始した東京メトロ乗り入れ用の小田急ロマンスカー MSE(60000形)。昨年の小田急ファミリー鉄道展にて、実車を見てはいますが、実際に運用について走っている所を見る機会を得ました。土休日は北千住と箱根湯本を直接結ぶ「メ...
鉄道 富山ライトレール・ポートラム
ＪＲ西日本が運行していた富山港線を引き継ぎ、一部改修の上、路面電車(LRT)として再出発した富山ライトレール。地域の交通手段確保の新しい形態として注目されました。「ポートラム」というニックネームがつき、カラフルな色をまとった車両が今日も富山...
鉄道 万葉線・アイトラム
高岡から越ノ潟を結ぶローカル私鉄の万葉線。アイトラムと呼ばれる新型の低床電車が地元の足となって活躍していました。※残念ながら今回は乗る時間がなかったのですが、今度は乗りに来ないとね(笑)
鉄道 日暮里・舎人ライナー（その３）
西日暮里から見沼代親水公園までの間は、ほぼ直線の日暮里・舎人ライナーですが、西日暮里から日暮里にかけての区間だけは、新交通システムらしい直角カーブが続きます。日暮里駅は改札を出た所に日暮里・舎人ライナーの車両を正面から見据えることができる場...