上信電鉄の車窓、最後を締めくくるのは浅間山と高崎観音です。高崎市内を流れる烏川の鉄橋を渡っている時に見ることができました。遠くから見てもこれだけ見えるのですから、いかに観音像が大きいかよくわかりますよね。

上信電鉄の車窓、続いて紹介するのは榛名山（はるなさん）です。高崎周辺の車窓で見ることができます。

上信電鉄の車窓、次に紹介するのは赤城山です。ちょうど高圧送電線の鉄塔とかぶってしまいましたが(苦笑)、高崎寄りの車窓から見かけることができます。

桜の記事で細切れになりつつも(苦笑)、上信電鉄の車両と駅をご紹介してきましたが、最後に上信電鉄の車内から見える風景を紹介しておきます。最初に紹介するのは浅間山。今年2月に噴火した浅間山ですが、1月の段階ではご覧のように真っ白な雪に覆われてい...

これ、なんだかわかります？ここは、2009年度中に横須賀線にできる新駅、武蔵小杉駅の工事現場。横浜方向から来ると、右手にＮＥＣの工場が見えた直後に登場します。ホームの骨格らしきものができていましたので、そのうち形になって見えてくるのでしょう...

「横須賀線 開業120周年ヘッドマーク付のE217系」を見た同じ日、今まで何度も目の前で見かけながら、乗る機会に恵まれなかった東海道線仕様のE233系3000番台にやっと乗り込む機会を得ました＼^o^／こちらにもE217系と同様に「東海道線...

先日、「東海道線 全通120周年ヘッドマーク付のE217系」をご紹介したのですが、今度は横須賀線の一部列車に「横須賀線 開業120周年」のヘッドマークがつけられているのを見つけました。120年前の1889年6月16日に横須賀線の大船－横須賀...

上信電鉄の終着駅、下仁田（しもにた）駅です。山間にある小さな駅ですね。待合室の先には小さな改札が一つ。改札をホーム側から見ると「ねぎとこんにゃくと人情の町」と書かれた看板が目に止まります。こんな雰囲気を持つ終着駅、本当に少なくなってしまいま...

「南蛇井」と書いて、「なんじゃい」と読みます。珍しい駅名の一つとして、よく知られているんですよ。ホームの駅名標もひらがなで書かれているので、さらに迫力が増します(苦笑)

上信電鉄の上州富岡駅は、世界遺産登録を目指している富岡製糸場への最寄り駅です。駅を出て目に付いたこの建物、上信電鉄の名物である凸形電気機関車デキ1形をかたどっています。ちゃんとパンタグラフまでついていますが、この建物、実は洗面所なのでした(...

上信電鉄の車両紹介、最後は500形です。元々は西武鉄道の新101系で上信電鉄に移籍してきました。2編成あるそうですが、1編成はごらんのとおり銀河鉄道999号となっています。

東海道線の新橋－神戸間が開通したのは、1889年7月1日とのこと。今年は2009年なので、7月1日で全通120周年を迎えることになります。今日、東海道線に乗ったのですが、「東海道線 全通120周年」のヘッドマークがつけられているのに気づきま...

水曜日の戸塚・柏尾川の桜並木です。ＪＲ戸塚駅のホーム大船寄りからも見ることができますが、やはり川べりまで行くのがベストです。暖かい日が続きましたので、横浜市内の桜もそろそろ見頃を過ぎたように思えます。

今年の港南桜道での桜まつりは4月4日に行われたとのこと。今朝の段階では満開のピークは過ぎていましたが、まだ散り始め…という状態でしたね。暖かい日が続くようになってきましたので、この後、一気に散りそうな感じです。

調布市内を流れる多摩川水系の野川の川岸にある桜並木は、毎年たった1日だけライトアップされるとのこと。今日がその1日というのを知人のブログで知りましたので、仕事を終えた後に立ち寄ってみました。静かな住宅街の真ん中に、言葉では言い尽くせないほど...

我が家から一番近い所にある、ご近所の桜の木です。見栄えのする桜の木だと思いませんか？まさに満開という感じです。

嵐電に乗って嵐山へやって来ました。こちらも桜が見頃になっていて、すごい人出でした。渡月橋としだれ桜の組み合わせは、ホント絵になりますねー。今回の締めくくりにはちょうどいいと思えました。

北野白梅町から金閣寺道へ西大路通りを上がり、平野神社へやって来ました。桜も人出も最高でした。

花園駅の近くにある法金剛院では桜が見頃でした。

長谷寺を後にして、雨が降りしきる中を安倍文殊院へ。境内の桜は、これからもう少し後にピークを迎えるようです。なんとなく毎年見続けている(苦笑)干支の花絵、今年も見ることができました(^_^ゞ