昨日に続いてやってきました。お天気も良く最高で〜すo(^o^)o

見に行くのは寒かったですが(苦笑)、とてもきれいでした。

昨年のリベンジに成功しました＼(^O^)／うれしい〜

金色堂にたどり着く前に、とてもきれいな場所がありましたo(^o^)o

はるばるやってきました。お天気もまずまずです。

盛岡駅に到着するはやて号です。一部のはやて号は盛岡で後から来るこまち号を連結後、一緒に東京へ向かいます。最近のダイヤでは、はやて号を先行させて仙台でこまち号を連結するものもあるようです。※ρ^^)も経験したことがありますが、こまち号のダイヤ...

秋田からやってきたこまち号が大曲駅に入線しました。大曲駅は奥羽線と田沢湖線（秋田新幹線）の乗り換え駅。線路の構造上の都合で、こまち号はここで方向転換します。なので秋田発のこまち号は最初から座席が後ろ向きにセットされていたりします。

羽越線の羽後本荘駅から矢島を結ぶ第３セクターの鉄道です。鳥海山ろく線という愛称がついています。元々は羽後本荘と横手を結ぶ鉄道として建設が始まったそうですが、矢島までしか開通せず、国鉄矢島線から第３セクターの由利高原鉄道に変わりました。ディー...

大曲（おおまがり）駅での奥羽線用701系電車と田沢湖線用701系電車の並びです。田沢湖線は秋田新幹線が乗り入れてくるのに対応して、線路の軌間が新幹線と同じ1435mmに変わりました。従って、田沢湖線用の701系は5000番台という専用の電車...

羽越線 西目駅に入ってきた701系電車です。

東北地区ではすっかり定着してしまった701系電車。秋田地区では２両編成と３両編成で運用されています。

北千住から東武線に乗った時、やってきたのは半蔵門線・押上経由でやってきた東急8500系でした。南栗橋と言えば埼玉県でも北の方にあたります。ここから中央林間まで走る訳ですから、かなりの走行距離になりますね。帰りも東武動物公園から東急8500系...

3月のダイヤ改正の目玉(笑)、ＪＲと東武鉄道がタッグを組んで看板特急「スペーシア」を池袋・新宿に乗り入れました。画像は池袋駅で見かけた鬼怒川温泉行き「スペーシアきぬがわ７号」。ＪＲのホームで「スペーシア」を見るというのは、なかなか新鮮ですね...

今日はいいお天気になりました。岩手山も山頂まではっきり見えています。

まだ桜前線はここまでは届いていませんでした。桜が咲くとさらに城が映えるように思います。

次の列車まで1時間以上あったのでバスで移動しました。駅前の桜並木がきれいですね。

金浦(このうら)にある勢至公園の桜です。秋田県で一番最初に咲く桜だとか。きれいでした。

ということで、お出かけしてきます。

同じく大塚駅前にて。やはり別の路線と連絡している所は乗り降りが多いように感じました。・メトロ有楽町線との乗り換えができる東池袋四丁目・山手線との乗り換えができる大塚駅前大塚駅前の大きなカーブも印象強かったですね。今度は三ノ輪橋まで全線乗りに...

都電で唯一残った荒川線。今まで乗る機会がなかったのですが、先月やっと乗る機会を得ました。早稲田から大塚駅前まで乗ったのですが、東西線の早稲田駅から都電荒川線の早稲田駅まであんなに歩くとは思っても見ませんでした(苦笑)パスネットではなく、関東...