桜の記事で細切れになりつつも(苦笑)、上信電鉄の車両と駅をご紹介してきましたが、最後に上信電鉄の車内から見える風景を紹介しておきます。最初に紹介するのは浅間山。今年2月に噴火した浅間山ですが、1月の段階ではご覧のように真っ白な雪に覆われてい...

これ、なんだかわかります？ここは、2009年度中に横須賀線にできる新駅、武蔵小杉駅の工事現場。横浜方向から来ると、右手にＮＥＣの工場が見えた直後に登場します。ホームの骨格らしきものができていましたので、そのうち形になって見えてくるのでしょう...

「横須賀線 開業120周年ヘッドマーク付のE217系」を見た同じ日、今まで何度も目の前で見かけながら、乗る機会に恵まれなかった東海道線仕様のE233系3000番台にやっと乗り込む機会を得ました＼^o^／こちらにもE217系と同様に「東海道線...

先日、「東海道線 全通120周年ヘッドマーク付のE217系」をご紹介したのですが、今度は横須賀線の一部列車に「横須賀線 開業120周年」のヘッドマークがつけられているのを見つけました。120年前の1889年6月16日に横須賀線の大船－横須賀...

上信電鉄の終着駅、下仁田（しもにた）駅です。山間にある小さな駅ですね。待合室の先には小さな改札が一つ。改札をホーム側から見ると「ねぎとこんにゃくと人情の町」と書かれた看板が目に止まります。こんな雰囲気を持つ終着駅、本当に少なくなってしまいま...

「南蛇井」と書いて、「なんじゃい」と読みます。珍しい駅名の一つとして、よく知られているんですよ。ホームの駅名標もひらがなで書かれているので、さらに迫力が増します(苦笑)

上信電鉄の上州富岡駅は、世界遺産登録を目指している富岡製糸場への最寄り駅です。駅を出て目に付いたこの建物、上信電鉄の名物である凸形電気機関車デキ1形をかたどっています。ちゃんとパンタグラフまでついていますが、この建物、実は洗面所なのでした(...

上信電鉄の車両紹介、最後は500形です。元々は西武鉄道の新101系で上信電鉄に移籍してきました。2編成あるそうですが、1編成はごらんのとおり銀河鉄道999号となっています。

東海道線の新橋－神戸間が開通したのは、1889年7月1日とのこと。今年は2009年なので、7月1日で全通120周年を迎えることになります。今日、東海道線に乗ったのですが、「東海道線 全通120周年」のヘッドマークがつけられているのに気づきま...

水曜日の戸塚・柏尾川の桜並木です。ＪＲ戸塚駅のホーム大船寄りからも見ることができますが、やはり川べりまで行くのがベストです。暖かい日が続きましたので、横浜市内の桜もそろそろ見頃を過ぎたように思えます。

今年の港南桜道での桜まつりは4月4日に行われたとのこと。今朝の段階では満開のピークは過ぎていましたが、まだ散り始め…という状態でしたね。暖かい日が続くようになってきましたので、この後、一気に散りそうな感じです。

調布市内を流れる多摩川水系の野川の川岸にある桜並木は、毎年たった1日だけライトアップされるとのこと。今日がその1日というのを知人のブログで知りましたので、仕事を終えた後に立ち寄ってみました。静かな住宅街の真ん中に、言葉では言い尽くせないほど...

我が家から一番近い所にある、ご近所の桜の木です。見栄えのする桜の木だと思いませんか？まさに満開という感じです。

嵐電に乗って嵐山へやって来ました。こちらも桜が見頃になっていて、すごい人出でした。渡月橋としだれ桜の組み合わせは、ホント絵になりますねー。今回の締めくくりにはちょうどいいと思えました。

北野白梅町から金閣寺道へ西大路通りを上がり、平野神社へやって来ました。桜も人出も最高でした。

花園駅の近くにある法金剛院では桜が見頃でした。

長谷寺を後にして、雨が降りしきる中を安倍文殊院へ。境内の桜は、これからもう少し後にピークを迎えるようです。なんとなく毎年見続けている(苦笑)干支の花絵、今年も見ることができました(^_^ゞ

又兵衛桜の後、桜が満開だと言う長谷寺にやって来ました。あいにく空は泣き出してしまいましたが、桜はきれいでしたね。

去年一分咲きの時に訪れた大宇陀の又兵衛桜（本郷の瀧桜）が、見頃になっているという情報を入手したので、思わず遠征してきちゃいました。咲くとこんな感じなのですね。思い切って来てみて良かったですo(^o^)o

穏やかな夜なので、二条城のライトアップを見てきました。静かな空間の中でライトアップされた二条城の建物や、城内の桜は幻想的のひとこと。城内の桜はまだつぼみのままの木も多いのですが、ライトアップされると花の状態に関係なく、きれいに見えてしまいま...