鉄道

JR東日本 185系200番台 特急「ホームタウンとちぎ」

夕方、新宿を出て東北線(宇都宮線)の黒磯まで運転される特急「ホームタウンとちぎ」。偶然ですが、撮影する機会を得ました。特急「草津」「水上」号などでもおなじみの185系200番台 特急電車が使われていますが、wikipediaによれば伊豆方面...
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直江津で見かけた209系

「北長野で209系を見かけた」という話を以前書きましたが、直江津でも209系が止まっているのを見かけることができました。直江津駅の長岡寄りに209系4両が4編成止まっていました。#一瞬8両編成×2かと思いましたが、4両編成が2本併結した形で...
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新潟県鉄道発祥の地 直江津駅 ゼロキロポスト

直江津駅で帰りのはくたか号を待っている間に、ふと目に止まったものがありました。新潟県内で初めて鉄道が開通したのは、信越線の直江津-関山間とのこと。直江津駅は、信越線の途中駅というイメージがありますが、このゼロキロポストの説明によると、信越線...
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JR東日本 485系3000番台 特急「北越」

以前にも紹介した特急「北越」。金沢・富山と長岡・新潟間を結ぶ特急列車ですね。JR東日本の485系特急電車が運用にあたっていますが、前回紹介したのは485系1500番台。今回直江津駅にて485系3000番台の特急「北越」を見ることができました...
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JR東日本 115系 新潟色(青)バージョン

新潟色バージョンの115系、青系のカラーリングも見ることができました。水色と青色の帯のカラーリングですね。
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JR東日本 115系 新潟色(緑)バージョン

信越線の新潟県側には、新潟色バージョンの115系も運用されています。新潟色バージョンは複数存在するそうで、これは濃い緑の帯と黄緑色の帯のカラーリングになります。
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JR東日本 189系 普通「妙高」

長野新幹線が開通するまで、首都圏と長野を結ぶ特急「あさま」として活躍した189系特急電車。最急勾配66.7パーミルの横川-軽井沢をEF63形電気機関車と協調運転するために誕生した形式です。長野新幹線開業後は、横川-軽井沢間が廃止されたため、...
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北長野で見かけた209系

長野から信越線の普通電車に乗車し、直江津へ向かいます。長野の次の北長野駅からは、京浜東北線の表示を掲げた209系が見えました。北長野駅は、JR東日本の長野総合車両センターに隣接しています。E233系1000番台投入でお役ご免となった209系...
◇甲信越

川中島古戦場・八幡原史跡公園

武田信玄と上杉謙信が5回に渡って戦いを繰り広げた川中島の戦い。その舞台である川中島古戦場は、長野市内の郊外に位置し、現在は八幡原史跡公園として整備されています。八幡原史跡公園の中にある八幡社の中には、4回目の川中島の戦いで武田信玄と上杉謙信...
◇関東

国営ひたち海浜公園のチューリップ

この時期、ネモフィラで注目が集まる国営ひたち海浜公園ですが、チューリップのカラフルな風景も楽しめます。チューリップWorldと題したイベントは4月29日で終わったそうですが、5月3日の段階でまだこんなにきれいにチューリップが咲き誇っていまし...
◇関東

国営ひたち海浜公園・ネモフィラハーモニー 2010

いばらき花名所として知られる国営ひたち海浜公園では、ゴールデンウイークのこの時期に薄いブルーの花を咲かせるネモフィラが楽しめます。今年のゴールデンウイークのお出かけとして、3年ぶりに訪れました。ネモフィラそのものは、とっても小さくて可憐な花...
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JR東海 383系 特急「しなの」

名古屋-長野間を結ぶ特急「しなの」。1往復は大阪まで顔を出す特急「しなの」ですが、JR東海の383系特急電車が専用で運用に着いています。中央西線の電化と共に電車化された特急「しなの」には、カーブ区間をより高速に走れる振り子機能のついた381...
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JR東日本 115系 長野色バージョン

長野周辺のローカル運用は、主に115系電車が担っています。カラーリングは長野色と呼ばれるくすんだ青色とエメラルドグリーンの帯を巻いているのですが、信州の山並みを走る電車にはぴったりだと個人的に思っています。長野新幹線が開通した際、66.7パ...
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JR東海 313系1700番台 快速みすず

乗り換え改札を通って、長野駅の在来線ホームに。するとJR東海の313系が停車していて、ちょっとびっくり。何だろうと思ったら、飯田線に直通する快速「みすず」でした。大昔は169系急行形電車で運用されていたという記憶がありますが、今は飯田線用に...
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長野新幹線 E2系0番台×2

長野駅では、ちょうどE2系が2本並んでいるシーンを見ることができました。東京駅ではあまり見ることがない並びなので、新鮮に思えますね。
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長野新幹線 E2系0番台

東京から久しぶりに長野新幹線「あさま」に乗車します。長野新幹線に使われる車両はE2系。0番台はJR東日本管轄の新幹線の中で、唯一交流周波数60Hzの区間を走ることができる車両です。wikipediaによれば、軽井沢と佐久平の間に50Hz/6...
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上越新幹線 E4系 MAXとき×2

東京駅で偶然見かけた E4系 MAXときの並び。左側21番線は上野・大宮・越後湯沢から先各駅に停車するMAXとき315号、右側22番線は東京を出ると新潟までノンストップのMAXとき313号、どちらもE4系でした。新幹線改札内にある乗車案内表...
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東海道線 E233系3000番台(その4)

3月のダイヤ改正で増備されたE233系3000番台の第2編成。さっそく活躍しているようです。ここのところ、ずっと東海道線全通120周年ヘッドマーク付きで見ていたので、ヘッドマークがなくなるとまた新鮮に思えます。これでE233系3000番台は...
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京急 600形 マイナーチェンジ版(その3)

京急600形のマイナーチェンジ版ですが、第1編成に続いて第2編成もマイナーチェンジ版が登場しました。3月21日、特急 青砥行きに入っていた第2編成に運良く乗ることができました。●京急 600形 第2編成(マイナーチェンジ版)(2010年3月...
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小田急 60000形 MSE さがみ65号

小田原方面へ向かうロマンスカーも登戸駅を通過して行きます。60000形 MSEが「さがみ」として走っていきました。6両編成で運転されていましたね。