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急行 横浜ベイエリア号

この日、根岸線にはもう1本臨時列車が運行されました。常磐線のいわきからやって来た急行 横浜ベイエリア号です。この列車も高島貨物線経由で根岸線に入って来るということで、桜木町駅で撮影してみることに。●急行 横浜ベイエリア号/桜木町駅にて(20...
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ポートトレイン横濱号(ニューなのはな版)

横浜・神奈川デスティネーションキャンペーンの一環で運転されるイベント列車「ポートトレイン横濱号」。今日は、外房線の上総一ノ宮駅を出発するルートで、千葉支社のジョイフルトレイン「ニューなのはな」が運用に当てられました。鎌倉行きの列車なのですが...
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京浜東北線・根岸線 E233系1000番台(その3)

運転開始から1年半が過ぎ、従来の209系を追い出すべく増備が続いている京浜東北線・根岸線用のE233系1000番台。少し待っていればやってくる状態になったので、大船駅で撮影してみました。大船駅の横浜寄りは大きく左にカーブしているので、編成が...
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伊豆箱根鉄道 大雄山線 5000系

伊豆箱根鉄道は、小田原と大雄山(だいゆうざん)を結ぶ大雄山線、三島と修善寺を結ぶ駿豆線の2線を持つ私鉄です。先日小田原へ出かけた際に、東海道線ホームから大雄山線を走る列車を撮影することができました。wikipediaによれば、大雄山線を走る...
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特急「リゾート踊り子号」(その2)

レトロ横濱号(東海道線バージョン)の出発を見送った後、横浜駅に入線してきたのが、特急「リゾート踊り子号」。伊豆急行の車両(2100系・アルファリゾート21)が、こうやって土休日になると臨時電車として東京までやってきます。レトロ横濱号の撮影後...
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横須賀線 開業120周年ヘッドマーク付のE217系(その3)

こちらは北鎌倉から横須賀へ移動する際の逗子駅乗り換え中にて。基本編成(11両)側にヘッドマークが付いていました。●逗子駅にて、上り電車
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横須賀線 開業120周年ヘッドマーク付のE217系(その2)

先日のレトロ横濱号(横須賀線バージョン)撮影の際に、北鎌倉-鎌倉間で見かけた横須賀線 開業120周年ヘッドマーク付きのE217系です。●北鎌倉-鎌倉間にて、上り電車●北鎌倉-鎌倉間にて、下り電車
気になったこと

横須賀線 武蔵小杉駅 順調に工事中

2009年度末開業を目指して工事中の横須賀線 武蔵小杉駅。湘南新宿ラインで通る都度、少しずつ駅の形ができあがってきているのがわかります。●湘南新宿ライン 車内から見た工事中の横須賀線 武蔵小杉駅(2009年6月27日撮影)下り線側に線路が増...
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急行 ぶらり鎌倉号 in 北鎌倉

北鎌倉と鎌倉の間で、レトロ横濱1号の通過を待っている間に、ジョイフルトレイン「やまなみ」の少し後にやってきたのが、急行「ぶらり鎌倉号」。常磐線のいわきから、遠路鎌倉までやってくる臨時列車で、うちのブログには3回目の登場だったりします(笑)あ...
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ジョイフルトレイン「ニューなのはな」

レトロ横濱号を追いかけて、横須賀に来たら、ジョイフルトレインが止まっているのを見つけました。こちらは「ニューなのはな」というJR東日本の千葉支社のジョイフルトレインです。読売旅行の旗が窓に貼り付けてありましたので、こちらも団体旅行だったので...
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ジョイフルトレイン「やまなみ」(その2)

JR東日本 高崎支社のジョイフルトレイン「やまなみ」。北鎌倉と鎌倉の間で、レトロ横濱1号の通過を待っている間に、鎌倉方向に走っていきました。鎌倉のあじさいをめぐる団体旅行だったみたいです。その後、しばらくしてから回送という形で大船方向に戻っ...
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レトロ横濱号(横須賀線バージョン)

6月からスタートしたJR東日本「横浜・神奈川デスティネーションキャンペーン」。イベント列車として第1弾「きらきらヨコハマ号」、第2弾「レトロ横濱号(東海道線バージョン)」が運転されました。そして今日27日と28日は第3弾「レトロ横濱号(横須...
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箱根登山鉄道 2000系電車(その2)

2000系電車は、全部で3編成あるのですが、そのうちの1編成が3月より、スイス・レーティッシュ鉄道との姉妹提携30周年を記念してレーティッシュ鉄道の「氷河急行」グレッシャー・エクスプレスのカラーリングに変更されているとのこと。箱根湯本駅で見...
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箱根登山鉄道 2000系電車(その1)

箱根登山鉄道で最新形となる2000系電車。スイス・レーティッシュ鉄道のサンモリッツ駅にちなんで、サンモリッツ号という愛称がついています。●箱根湯本駅-塔ノ沢駅間にて(2009年6月2日撮影)●箱根湯本駅にて(2009年6月2日撮影)あじさい...
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箱根登山鉄道 1000形電車

1000形電車にはベルニナ号の愛称がついています。wikipediaによれば、姉妹提携をしているスイス・レーティッシュ鉄道のベルニナ線にちなんでいるとのこと。●上大平台信号場-仙人台信号場間にて(2007年7月6日撮影)1000形は2編成あ...
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箱根登山鉄道 モハ2形電車

モハ1形電車と見た目は区別がつかないモハ2形電車。108号車~112号車が該当するとのこと。●大平台-上大平台信号所間にて、強羅行き108号車(2007年7月6日撮影)●大平台-上大平台信号所間にて、強羅行き109号車(2007年7月6日撮...
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箱根登山鉄道 モハ1形電車

箱根登山鉄道には、4形式の車両が走っています。一番の最古参とされるのがモハ1形電車。101号車~107号車が該当します。●大平台駅にて、箱根湯本行き107号車(2006年1月29日撮影)●箱根湯本駅にて、小田原行き103号車(2006年1月...
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小田急7000形 LSE

旧塗装仕様を先に紹介しましたが、こちらが現在の7000形の主流です。一度でいいから、展望席に座ってみたいものです
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小田急7000形 LSE 旧塗装仕様

私が箱根湯本駅にいた時に、入線してきたのが懐かしいカラーリングのロマンスカーでした。数あるロマンスカーの車両の中でLSEと呼ばれる7000形の1編成だけが、この旧塗装で運用されているとのことです。箱根湯本駅で出発を見送ったのですが、せっかく...
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箱根登山鉄道 箱根湯本駅(その4)

昔の箱根湯本駅のホームは、下記のとおりでした。・1番ホーム…ロマンスカー専用・2番ホーム…新宿方面の小田急線各停、急行用・4番ホーム…登山電車の強羅行きの折り返し/小田原から直通する強羅行きの発着ホーム・5番ホーム…登山電車の強羅から小田原...