鉄道

ＪＲ東日本 京葉線、りんかい線、東京メトロ 有楽町線が乗り入れる新木場駅。地名にあわせてでしょうか、木で作られた渋い感じのオブジェが共有のコンコース部分にありました。●新木場駅（2013年6月30日撮影）

特急「はまかぜ１号」は姫路駅到着後、播但線に入るため、進行方向が変わります。山陽線と播但線が分岐した先の引き上げ線に、221系と並ぶ岡山色の115系を見ることができました。●ＪＲ西日本 115系 岡山色バージョン（2013年4月28日撮影）...

今回は久しぶりに特急「はまかぜ1号」に乗車します。●特急「はまかぜ1号」／大阪駅（2013年4月28日撮影）大阪から姫路、播但線を経由して山陰方面へ向かう特急「はまかぜ」。ずっとキハ181系ディーゼルカーでしたが、老朽化により引退。後継とし...

大阪駅に入線してきた特急「スーパーはくと3号」。京都方の先頭車両に思わず注目してしまいました。●特急「スーパーはくと3号」／HOT7000系 Jiro Taniguchi VERSION／大阪駅（2013年4月28日撮影）HOT7000系の...

朝9時台の大阪駅3番・4番ホームは、山陰方面へ向かう優等列車の発着が多いですね。上郡から智頭急行へ入る特急「スーパーはくと3号」が大阪駅にやってきました。●特急「スーパーはくと3号」／大阪駅（2013年4月28日撮影）丸っこいデザインの車両...

大阪駅で見かけた大阪環状線 201系。●大阪環状線 201系（2013年4月28日撮影）行き先表示が方向幕からLEDに変更されているのに気がつきました。＃LEDだと、きれいに写らないんですよね。

大阪駅2番ホーム(環状外回り)に入線してきた225系5000番台。いつもの紀州路快速・関空快速だなぁ…と思って撮影したものの、後で見てみると種別表示が「紀州路快速」のみでした。＃関空快速と紀州路快速の併結時は、種別表示も「関空 紀州路 快速...

続々と勢力を伸ばしている225系。ＪＲ宝塚線、福知山線方面への丹波路快速には、225系6000番台の車両が使われていました。●225系6000番台 丹波路快速（2013年4月28日撮影）

大阪駅で見かけた特急「こうのとり」。引退した183系に代わり、「くろしお」からコンバートされた381系が運用についています。●特急「こうのとり3号」／大阪駅（2013年4月28日撮影）最新鋭の287系と共に北近畿ビッグＸネットワークの一端を...

大阪市内をぐるっと一周する大阪環状線。ずっとバーミリオンオレンジの103系が頑張っていましたが、ＪＲ京都線・神戸線から移籍してきた201系にほとんどが置き換わりました。でもまだ103系のオリジナルカラーが残っていました。●大阪環状線 103...

南海電鉄 高野線を走る6000系。●南海電鉄 6000系（2013年4月27日撮影）wikipediaによれば、6200系が登場から30年以上に対して、6000系はなんと40年以上現役。一番古い車で51年目を迎えているとのこと。すごいですね...

南海電鉄 高野線を走る6200系。●南海電鉄 6200系（2013年4月27日撮影）登場してから30年以上たつそうですが、まだまだ活躍中です。

所用により、久しぶりに大阪へ出向いた際に見かけた225系の関空快速・紀州路快速。●225系5000番台 関空快速・紀州路快速（2013年4月27日撮影）少しずつ両数は増えているようですね。

4月14日、船岡城址公園から見えた白石川堤一目千本桜をバックに走る東北線のキハ110系ディーゼルカーです。●白石川堤一目千本桜をバックに走るキハ110系（2013年4月14日撮影）通常は電車がメインの区間なので、ディーゼルカーが来たのにびっ...

今日は福島市内で行われている東北六魂祭へ。東北の県庁所在地が誇るお祭りが一堂に集まる楽しいイベントでした。見終わった後は、飯坂温泉へ。福島交通の7000系（元東急7000系）に乗って、たどり着いた飯坂温泉駅はホームこそ小さめでしたが、外観は...

4月14日、船岡城址公園から見えた白石川堤一目千本桜をバックに走る東北線のE721系電車です。●白石川堤一目千本桜をバックに走るE721系（2013年4月14日撮影）

4月14日、船岡城址公園から見えた白石川堤一目千本桜をバックに走るEH500形電気機関車牽引の貨物列車です。●白石川堤一目千本桜をバックに走るEH500形電気機関車牽引の貨物列車（2013年4月14日撮影）

4月14日、船岡城址公園から見えた白石川堤一目千本桜をバックに走る東北線の701系電車です。4両編成でしたので、wikipediaと照らし合わせると1000番台のようですね。●白石川堤一目千本桜をバックに走る701系（2013年4月14日撮...

新宿方面へ向かう3,4番ホームは地下3階です。列車密度が濃いので、次から次と電車が入ってきては出発する感じでした。●京王線 調布駅を発着する電車（2013年3月29日撮影）新線新宿行き 急行が新宿行き特急の到着を待ち合わせていました。この新...

地上から地下ホームに切り替わった京王線 調布駅へ。きれいな駅ですね～。●京王線 調布駅（2013年3月29日撮影）本線と相模原線の乗り換え駅でもある調布駅は、本線と相模原線の線路が平面で交差していたのがネックになっていましたが、地下化された...