◇九州

長崎と言えばカステラですよね。ρ^^)が長崎へ行ったときに立ち寄るカステラのお店が福砂屋（ふくさや）です。思案橋電停から歩いてすぐの所に長崎本店があります。

長崎駅と言えば、三角屋根のイメージしかなかったのですが、今回白いかもめで到着してびっくり。大改装されたというのを現場で思い出した次第(^_^;;昔の駅の面影を思い出すと、時計と駅名の関係がこんな感じだった気がします。今度昔のアルバムをひっく...

島原城のお濠から離れて、大手門跡の石碑を通り過ぎるように歩いていくと「鯉のおよぐまち」という案内があるのを見つけました。その案内につられて、矢印の指す方向に歩いていくと、水路にきれいな水が流れていて、錦鯉が元気よく泳いでいました(^o^)鯉...

島原駅の正面の道を5分ほど歩いた所に、島原城があります。江戸時代に作られて、明治維新の折に解体されたものの、昭和中期に櫓や天守閣が復元され、今に至ります。城の石垣も立派ですが、お濠はびっしりと大きな葉っぱの草に覆われていました。夏は蓮の花が...

水無川橋梁に続いて、諫早行きの列車は安新大橋を渡ります。この橋も復興時に架けられた橋だそうです。すぐ先が安徳駅。ここから安新大橋と、隣にある道路橋「われん川大橋」を見ることができました。

諫早行きの列車は、水無川橋梁を渡りました。雲仙・普賢岳の噴火では土石流と共に火砕流が流れた川として名前が呼ばれた水無川。噴火活動が収まった後、防災工事が行われ、橋梁も今のような形になっています。

引き続き、島原鉄道の車窓です。深江でトロッコ列車と交換した後、諫早行きのキハ2500形は順調に島原へ向かって走っていきます。深江から先は雲仙・普賢岳の噴火による土石流で大きな被害を受けましたが、長い年月をかけて復興した所。左手には、雲仙の山...

それでは諫早行きのキハ2500形に乗り込み、車窓を楽しむことにします。加津佐駅を出てすぐに美しい砂浜が右手に見えました。面する海は天草灘です。隣の白浜海水浴場駅で高校生がたくさん乗り込んできて、にぎやかになります。ここでいったん海から離れて...

島原半島への入口となる諫早（いさはや）にも眼鏡橋があります。ＪＲ諫早駅からバスで少し移動して、諫早公園の中にあります。なんでも昔は川にかかっていたのを保存のため移設したそうです。今見ても、とてもおしゃれな橋だと思います。これもバスの車中から...

眼鏡橋というと、長崎市内の眼鏡橋を連想される方が多いのですが、実は眼鏡橋という橋はあちこちにあるようです。たとえばこちら。ちょっとシャッターのタイミングが最悪ですが、アーチ形の石橋が映っているのがわかるでしょうか。これは「金浜の眼鏡橋」と呼...

佐世保市内から、急坂・急カーブを登った所にある弓張岳の山頂にある弓張展望所。ここからは佐世保市内や九十九島を見下ろすことができます。素敵な眺めでした＼^o^／

長崎湾から長崎港への入口近くにある教会です。白い建物が青空と海に映えます。

岡城址、荒城の月で知られる竹田の隣にある緒方町には、東洋のナイヤガラの別名を持つ原尻の滝があります。夏場に来ると涼しげでいいですね。

大分の南に位置する臼杵（うすき）は、石仏と歴史のある町並みが残る街。郊外にある石仏は国宝に指定されているのだそうです。別府を訪れた外国人の方がこちらにもたくさん足を伸ばしていたようでした。

昨年秋に開通した九重"夢"大吊り橋。高さでは日本一の大吊橋とのこと。吊り橋の上からは、震動の滝の男滝、女滝と子滝も眺めることができます。新しい観光スポットだけあって、たくさんの人でにぎわっていました。＃ちなみに今日の玖珠（くす）地区では、最...

阿蘇・大観峰の上に立ち寄っている時間はなくなってしまったので、国道212号線の途中の小さなスペースから阿蘇を眺めます。素晴らしいの一言につきますね。

久しぶりに来ました。太鼓橋のたもとでは七夕の飾りが彩りを添えていましたね。九州国立博物館もここのすぐ近くにあるそうです。

高速道路で下関まで走ると、九州はもうすぐ。壇ノ浦パーキングエリアに止まると、迫力の関門橋を間近で見ることができます。

何やらショッキングなタイトルではありますが…(苦笑)鹿児島中央から指宿を経由して枕崎に至るＪＲ九州 指宿枕崎線の終着駅、枕崎駅が駅前の再開発のため、5月1日より100m移動したのだそうです。◇南日本新聞のWebサイトより…ただ移動しただけな...

門司港エリアで門司港ホテルと共に近代的な建物である門司港レトロ展望室。昼間だけでなく夜もオープンしていて、関門海峡の夜景や門司港レトロ地区の展望を高い所から楽しむことができます。その美しさは、ただただため息ばかりです。※途中中断をはさみ、約...