上越線の六日町駅から飯山線の十日町駅を経て信越線の犀潟駅に至る第３セクターの私鉄、北越急行。
東京と北陸を結ぶ最速ルートの一部です。
北越急行の普通列車に使われているのがHK100形電車。
wikipediaによれば、特急が時速160kmでかっ飛ばす路線ということもあり、普通電車でも時速110kmまで出せるそうです。
北越急行の線内から信越線側は直江津、上越線は越後湯沢まで常にＪＲ線内に顔を出しています。
北越急行 HK100形
鉄道
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コメント
こちらの２００７年１１月のタヌキの標識の写真を私のブログに使わせていただきたいのですが、よろしいでしょうか？
http://plaza.rakuten.co.jp/gogohanazono/
ここで挿絵にしたいと思ってます。
商業目的とか、アダルトコンテンツではありません。問題がありましたらご連絡ください。突然失礼しました。
花園さん、はじめまして。
当ブログの写真に目を留めて頂き、嬉しく思います。
挿絵に使って頂けるとのことですが、当ブログにアップした画像につきましては、著作権を放棄しておりません。
著作権表記のクレジットを入れて頂いた上でお使い頂く形になりますので、その旨を踏まえてご検討頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。
お忙しいところ早速お返事ありがとうございます。タヌキの標識に感動してのでぜひ使ってみたいのです。
著作権表記のクレジットとは写真の下に…
｢この写真はおつきさまのブログ（以下URL ）からお借りしています」
みたいに書けばいいでしょうか？ブログを始めたはかりでよくわかってなくてすいません。具体的な書き方のご希望があればおっしゃってください。
あと、私のところはまったく鉄道には関係のない内容のブログです、とも付け加えておきます。http://plaza.rakuten.co.jp/gogohanazono/
花園さん、こんばんは。
ご連絡ありがとうございました。
ブログの中で使われるということですので、同一ページ内に下記のような表記を頂ければ幸いです。
「～の写真はブログ「ちょっとだけ途中下車」(URL)より許可を頂き、お借りしています。」
写真の下にあるのがベターですが、デザインの都合もあるかと思いますので、その点はお任せ致します。
制約をつけさせて頂く形となり申し訳ありませんが、ご理解を頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。
ご親切に何度もありがとうございます。
了解です。
太っ腹な(狸だけに）貸し出しに感謝します！
2月下旬ぐらいにアップ予定です。
花園さん、こんばんは。
ご連絡ありがとうございました。
ステキな作品ができあがることをお祈りしておりますwww.tabinote.co