快晴の天気の中、久々に東京ミッドタウンへ。朝早くだと、人が少ないんだなぁ…というのが良くわかりました(苦笑)

複雑な幾何学模様を作り出す海ほたるへの道路と、木更津へまっすぐ伸びる橋。東京湾アクアラインが誕生してから、今年で10年を迎えるのだそうです。もうそんなになるのですね。川崎から木更津まで、ものの20分もかからずに移動できてしまうのは効果絶大で...

川崎側の可愛らしいベンチはこちら。真っ赤な亀でした。

しばらく来ないうちに、モニュメントの前に可愛らしいベンチができていました。まずは木更津側です。お魚が何匹も口をあけています。ちょうどベンチとして座れる高さに設計されているようですね。

木更津側にある船の舵（かじ）のモニュメント。海ほたるから木更津までは、橋で一直線です。ちなみに海ほたるの住所は「千葉県木更津市中島地先」だそうです。東京湾のど真ん中ですが、千葉県なんですね。

１月のことですが、久しぶりに東京湾アクアラインを走りました。アクアラインを走ったら、立ち寄りたいのが海ほたる。ということで、浮島ジャンクションから東京湾アクアトンネルを走り抜け、海ほたるに立ち寄ります。川崎側にあるイルカのモニュメントです。...

常磐線を走るフレッシュひたち用E653系、５色あるうちの緑色、朱色、青色を昨年6月にご紹介したのですが、昨日黄色を見かけましたので、続きでご紹介しておきます。こちらは国営ひたち海浜公園をイメージしたカラーだそうです。これで後は赤色だけになり...

あの山向こうは雪国。

冬の時期になると空気が澄むので、関東のいろんな所から雪化粧した富士山を確認することができます。思わぬ所で顔を出してくれるので、見つけるとちょっと嬉しくなりますね。この画像は横須賀線の新川崎駅付近です。ふと電車の中から富士山が見えるのに気づき...

成田山新勝寺への初詣の帰り、我孫子・上野経由で帰宅するルートを選んだのですが、ちょうど上野駅で豪華寝台特急「カシオペア」の出発時間に遭遇。１３番線からにぎにぎしく出発する「カシオペア」を見送りました。スイートなんて贅沢はいいません、１回くら...

蒲田では並行して走る東海道線を快走する列車もいくつか見かけました。スーパービュー踊り子号の影に隠れてはいますが、今でも伊豆への足となっている特急「踊り子」に使われている185系電車。10両＋5両という編成を活かして、伊豆急下田だけでなく三島...

E233系1000番台の投入が始まった京浜東北線・根岸線。＃まだ私は乗れてませんが(苦笑)この影響で少数派ゆえにすぐ転属になるかと思っていたブルーの209系500番台は、1月13日現在もまだ京浜東北線で健在でした。東急多摩川線で蒲田に来たの...

新7000系、1000系、7600系と共に東急多摩川線・池上線を走るのが7700系です。編成数も多いので、比較的簡単に見かけることができます。正面が赤い帯１本の編成と、東横線8000系などでも見られた黒と赤の歌舞伎模様のカラーリングもありま...

東急7600系は、全部で3編成しかありません。3編成共に現在は多摩川線・池上線で走っています。さらに3編成の中でも1編成だけ蒲田寄りの先頭車にパンタグラフがついているタイプの編成がいます。編成数が少ないこともあり、今後新7000系の増備が順...

昨夜遅くから降り出した雨は雪に変わり、午前中の間ずっと降り続けていました。我が家のまわりもすっかり真っ白です。＃車の上には8cmも積もってました(@_@)天気予報ではいったん雨に変わるものの、夜はまた雪に変わるかも…とのこと。交通機関に影響...

山手線の五反田駅から京浜東北線の蒲田駅を結ぶ東急池上線と、蒲田駅から東急東横線の多摩川駅を結ぶ東急多摩川線では、3両編成の電車がのんびりと走っています。先日はここに新しく登場した新7000系をご紹介しましたが、その他にも活躍中の電車をピック...

のぞみ40号を見送った後は、自宅に向かって帰るだけ。いつもなら地下鉄に乗り込む訳ですが、今回は横浜線経由で帰ってみることに。新幹線・横浜線の連絡改札もきれいになっていました。横浜線のホームは相変わらずでしたが(苦笑)ＪＲ東海の新横浜駅駅ビル...

のぞみ40号は、順調に進み定刻に新横浜へ到着。ここで再度撮影に挑戦します(笑)N700系のロゴです。疾走感が感じられますね(^o^)各車両のサイドにある行き先表示。最新の車両ということもあるのでしょう、フルカラーのLED表示でとても見やすい...

各種新幹線車両を撮影しているうちに、乗車予定の"のぞみ40号"が来る時間になりました。行きは500系だった訳ですが、帰りはやっぱり乗っておきましょう…ということで、新型N700系をチョイスしました。おなじみの乗車案内にもちゃんと「N700系...