鉄道 北陸線 クハ455形700番台＋413系
先日北陸線の413系をご紹介しているのですが、一部の編成は413系と急行形の455系の混成になっているとwikipediaに紹介されていました。 こちらがその混成編成になります。 向かって左側が米原方向になりますが、こちらは急行形のクハ45...
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◇北陸 富山城とセントラム
北陸遠征最終日となった今日は、雨の中を富山へ。 先月来た時にデジカメのバッテリー切れでうまく撮影できなかったセントラムを撮影することに。 富山城とセントラムが同じフレームに入る所を…と探して、撮影するとこんなふうになりました。 路面電車です...
鉄道 急行「能登」と寝台特急「北陸」
昨日乗車しました寝台特急「北陸」は、富山県内の霧のため、金沢駅には若干の遅れで到着しました。 金沢駅にもたくさんの鉄道ファンが詰めかけていましたね。 さて、「北陸」と同時期に定期運転を終了するのが、急行「能登」です。 「北陸」と同じく上野－...
鉄道 寝台特急「北陸」
3月のダイヤ改正で定期運転を終了することが決まった上野－金沢間の寝台特急「北陸」。 1月の金沢行きの際にも乗る予定でしたが、厳しい寒波による新潟県内の大量の雪のおかげで、あえなく運休となり、乗れずじまいに終わりました。 しかし再挑戦すること...
鉄道 北陸線 419系
北陸線 金沢地区を中心に運用されている419系。 元々は寝台特急用車両 583系をローカル運用向けに改造したものです。 wikipediaによると1985年に改造されたということで、既にこの形態で25年運用されていることになります。 ＃「は...
鉄道 北陸線 413系
北陸線 金沢地区で運用されている413系。 元々は北陸地区で使われていた60Hz専用の交直流急行形471系・473系を改造したもので、金沢地区でしか見られない車両です。
鉄道 七尾線用 415系800番台
金沢の先、津幡から能登半島へ伸びる七尾線。 かつては輪島まで線路がありましたが、津幡－和倉温泉間の電化と同時に和倉温泉－輪島間はのと鉄道に移管されました。 ＃その後、穴水－輪島間は廃止されています。 北陸地区はメインの北陸線が交流電化なので...
鉄道 特急「はくたか」（その４）
もう一つ「はくたか」を撮影した写真をご紹介しておきます。 北越急行 681系2000番台の特急「はくたか」です。 実はこのはくたか17号、越後湯沢側はＪＲ西日本の681系、金沢側が北越急行の681系という混結運用となっていました。 北越急行...
鉄道 特急「はくたか」（その３）
越後湯沢から上越線・ほくほく線・信越線・北陸線経由で北陸へ向かう特急「はくたか」。 以前にも２回（その１，その２）ご紹介していますが、今回は真冬の越後湯沢での撮影です。 「はくたか」は金沢行きがメインですが、一部列車は福井や和倉温泉にも直通...
鉄道 北越急行 HK100形 ゆめぞらII
北越急行のHK100形電車には、特別仕様の車両があります。 それは「ゆめぞら号」。 トンネルの多い線形を生かして、トンネルに入っている間に車内で映像が楽しめるという電車です。 乗客の多い週末などを中心に映像の上映がされていて、スケジュールは...
鉄道 北越急行 HK100形
上越線の六日町駅から飯山線の十日町駅を経て信越線の犀潟駅に至る第３セクターの私鉄、北越急行。 東京と北陸を結ぶ最速ルートの一部です。 北越急行の普通列車に使われているのがHK100形電車。 wikipediaによれば、特急が時速160kmで...
鉄道 上越新幹線 E1系 MAXとき
ＪＲ東日本にしかない全車両２階建ての新幹線。上越新幹線で走っているのがE1系です。 もう１種類のE4系とは違い、E1系には朱鷺のイラストが描かれています。 12両編成で「MAXとき」をメイン運用として走っています。
鉄道 東武300系
東武特急というとスペーシアを使った「きぬ」「けごん」、200系の「りょうもう」というイメージがありますが、「きぬ」「けごん」を補完する形で使われているのが300系です。 元々は伊勢崎線系統の1800系急行形車両を改造してできた特急車両です。...
鉄道 東武6050系（その３）
続いて、野岩鉄道 会津鬼怒川線 湯西川温泉駅にて、東武6050系を撮影します。 写真を見てわかるとおり、湯西川温泉駅はトンネルの中にホームがある駅です。 トンネルを出ると、鉄橋を渡ってすぐに次のトンネルへ入っていきます。 単線ですので、反対...
鉄道 東武6050系（その２）
久しぶりに登場の東武6050系です。 浅草から鬼怒川温泉を越えて、野岩鉄道、会津鉄道まで足を伸ばす運用は今も健在です。 車内の運転席側に行き先方向幕があるのも、昔と同じですね。
鉄道 叡山電鉄 デオ900形 きらら電車
叡山電鉄の花形電車、デオ900形。 「きらら電車」の方が通りがいいですね。 開口部の大きいガラス窓は、沿線にある紅葉のトンネルを眺めるのには最高ですね(^o^) 撮影した編成はオレンジ色の編成ですが、もう１編成赤色の編成もあります。
鉄道 叡山電鉄 デオ800系 800形
京都市内の北側、出町柳を起点として、八瀬・鞍馬へ至る叡山電鉄。 １両ないしは２両編成の電車がのんびりと走っています。 写真はデオ800系 800形です。 紅葉などの観光シーズンには、人を満載して走っています。
鉄道 京阪3000系
天満橋－中之島間の中之島線開通と同時に投入された京阪3000系。 今までの京阪のイメージをガラッと変えた車両です。 中之島線に直通する快速急行を中心に運用されているとのこと。
鉄道 京阪8000系30番台
東福寺で見かけた京阪特急。 運用されていた車両は、旧特急車3000系を8000系に編入した30番台でした。 テレビカーとして京橋－七条間をノンストップで走っていた頃の面影を残す特急車両は、もはやこの編成だけになっているようです。 私が子供の...
鉄道 京阪2200系（その２）
東福寺から出町柳へ移動する際に乗った準急は2200系でした。 車両番号が"2222"とゾロ目だったのがちょっと嬉しかったかも(苦笑)