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快速 リゾートあすなろ

新青森駅で青森方面への列車を待っていると、回送列車が到着するとのこと。やってきたのは、快速 リゾートあすなろ下北4号でした。●快速 リゾートあすなろ下北4号(2011年5月1日撮影)リゾートあすなろは、JR東日本自慢のハイブリッドディーゼル...
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新青森駅(その2)

新青森駅は、青森駅から奥羽線で一駅離れているため、弘前や函館に行く人と同じように青森駅へ行く人も一駅列車に乗る形です。奥羽線のホームは島式のホームが1本あるだけの小さなもの。東北新幹線とは十字にクロスする形のため、新幹線の駅舎が奥羽線のホー...
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新青森駅(その1)

北上から盛岡へ移動して、盛岡から「はやて129号」に乗車し、新青森までやってきました。●東北新幹線 新青森駅の駅名標(2011年5月1日撮影)はるばるきたな~という感が強いですね。●東北新幹線 はやて138号/新青森駅(2011年5月1日撮...
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東北新幹線 E2系+E3系「はやて」

この日乗車したのは「はやて203号」盛岡行き。徐行区間付きの臨時ダイヤということもありますが、盛岡行きの「はやて」は珍しいですね。上野方面から「はやて203号」が東京駅23番ホームに入線してきました。●東北新幹線 はやて203号/東京駅(2...
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「つなげよう、日本。」

5月1日、東京駅 東北・上越新幹線ホームにて。23番線に停車していた新青森・秋田行きの「はやて・こまち119号」。「こまち119号」となるE3系の東京寄り先頭車には「つなげよう、日本。」のステッカーが貼られていました。秋田寄りの先頭車には「...
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湖西線用113系(その3)

国鉄時代の近郊形電車の代表だった113系の活躍の場所もかなり少なくなってきました。今でも活躍する場所の一つ、湖西線で見かけた113系です。●湖西線用113系(2011年4月3日撮影)
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JR西日本 117系(その2)

京都駅では久しぶりに117系を見かけました。●JR西日本 117系(2011年4月2日撮影)湖西線の運用についていました。往年の新快速がまとっていた「関西急電色」、懐かしかったです。
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JR西日本 223系2000番台 大垣行き

新大阪から京都までJR京都線で移動した時、乗車したのは223系2000番台。行き先表示が「大垣行き」なのに、ちょっとびっくりしました。●JR西日本 223系2000番台 大垣行き/京都駅(2011年4月2日撮影)米原から先はJR東海の管轄な...
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山陽・九州新幹線 N700系(その4)

新大阪に着いた「さくら568号」は、折り返し鹿児島中央行きの「みずほ605号」となります。●みずほ605号の出発案内/新大阪駅(2011年4月2日撮影)「さくら」は桃色、「みずほ」は橙色のカラー表示になります。●みずほ605号 鹿児島中央行...
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山陽・九州新幹線 N700系(その3)

いよいよ山陽・九州直通新幹線「さくら」に乗り込みます。乗車したのは、さくら568号 新大阪行き。●山陽・九州新幹線用 N700系/さくら568号 新大阪行き(2011年4月2日撮影)JR西日本所属の7000番台 S6編成でした。車内は茶系統...
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SUGOCA チャージ機

JR九州が導入した交通系ICカード、SUGOCA。電子マネーも使えるということで、九州各地に広まっている模様。熊本駅のKIOSK近くでSUGOCAのチャージ機を見つけました。●SUGOCAのチャージ機/熊本駅(2011年4月2日撮影)このチ...
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九州新幹線 800系とN700系の並び

鹿児島中央行きの800系 さくら407号が熊本駅を出発しようとする時、熊本始発となるN700系 さくら300号が入線してきました。グッドタイミングで800系とN700系の並びを撮影することができました。●九州新幹線 800系とN700系の並...
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九州新幹線 800系(その3)

九州新幹線用の800系は、先行開業時に投入された編成と、全線開業にあわせて増備された編成の2種類があります。以前ご紹介した熊本折り返しのつばめに投入されていたのは先行開業時に投入されたU004編成でした。熊本駅で待っていたら、増備された編成...
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九州新幹線 800系(その2)

九州新幹線が開業する前は、鹿児島線で博多-熊本間の特急「有明」が運行されていました。新幹線開業後は、博多-熊本間の区間運行をする「つばめ」がこの役割を果たしています。熊本折り返しの「つばめ」を撮影してみました。●九州新幹線用 800系/つば...
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山陽・九州新幹線 N700系(その2)

熊本駅で山陽・九州直通用N700系を間近で見ることにしました。●山陽・九州新幹線用 N700系/さくら550号 新大阪行き(2011年4月2日撮影)さくら550号は、JR西日本所属の7000番台 S2編成でした。東海道・山陽新幹線の白いN7...
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九州新幹線 800系(その1)

九州新幹線は、新八代-鹿児島中央が先行開業し、今回の博多-新八代間開業で全線開業となりました。九州新幹線専用の車両として活躍するのが、800系です。●九州新幹線用 800系/さくら405号 鹿児島中央行き(2011年4月2日撮影)全線開業ま...
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山陽・九州新幹線 N700系(その1)

2011年3月12日に博多-鹿児島中央間が全線開業した九州新幹線。全線開業と共に新大阪から山陽新幹線経由で九州新幹線への直通運転も始まりました。その直通運転用に導入されたのは、東海道・山陽新幹線で活躍中のN700系をベースにしたN700系7...
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SL人吉(その2)

乗客を乗せた「SL人吉」は定刻9時44分に、大きな汽笛と共に煙突から煙を吹き上げて熊本駅を出発しました。●JR九州 SL人吉(2011年4月2日撮影)もくもくと煙を上げながら「SL人吉」は、人吉へ向かっていきました。今回は時間の関係でホーム...
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SL人吉(その1)

九州で唯一残る蒸気機関車(SL)は、大正生まれの8620形蒸気機関車 58654号機。蒸気機関車のリバイバル運転が各地で始まる中、JR九州の手により静態展示から復帰。1988年から2005年まで17年間にわたってに熊本から阿蘇・宮地を結ぶ「...
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JR九州 キハ185系 九州横断特急(その2)

前日、一勝地駅で見かけた九州横断特急。この日は熊本駅で見かけました。●JR九州 キハ185系 九州横断特急(2011年4月2日撮影)上の写真は人吉から来た九州横断特急は熊本駅へ入線する所。熊本駅で豊肥線へ方向転換して、九州横断特急は阿蘇の山...