鉄道

◇北海道

北海道新幹線 新函館北斗駅(その4)

新函館北斗駅 11番ホームの駅名標です。●北海道新幹線 新函館北斗駅(2016年5月7日撮影)そして11番ホームに折り返しはやぶさ34号となるE5系が到着しました。新函館北斗から東京まで、最速の4時間2分で駆け抜けるはやぶさ34号。これに乗...
◇北海道

北海道新幹線 新函館北斗駅(その3)

新函館北斗駅では、新幹線と在来線の乗り換え専用改札が2つ設けられています。●北海道新幹線 新函館北斗駅(2016年5月7日撮影)1つは他の新幹線の駅でも見られる新幹線改札と同じフロアにありますが、もう1つは11番ホームにありました。在来線の...
◇北海道

北海道新幹線 新函館北斗駅(その2)

新函館北斗駅は、新幹線と在来線(函館線)のホームが同じ高さです。メインの改札は新幹線・在来線の上にかかる自由通路に面していますが、この自由通路から新幹線ホームを見下ろすことが可能です。●北海道新幹線 新函館北斗駅(2016年5月7日撮影)タ...
◇北海道

北海道新幹線 新函館北斗駅(その1)

2016年3月26日、ついに新幹線が北海道にやってきました。東北新幹線 新青森駅から津軽海峡を越えて北海道新幹線が新函館北斗駅まで開通。東京と新函館北斗間が最速4時間2分で結ばれることになりました。新函館北斗駅は、函館線の渡島大野駅の位置に...
◇北海道

昆布駅の桜と羊蹄山

自然豊かなニセコの近くにあるJR函館線 昆布駅。ホームの反対側に植えられた桜がきれいに咲いていたので、立ち寄ってみます。●昆布駅の桜と羊蹄山(2016年5月6日撮影)タイミング良く、羊蹄山もバックに望む中、桜を楽しむことができましたね。
◇東北

三陸鉄道 田老駅

浄土ヶ浜を後にして、国道45号線を北上。三陸鉄道の田老駅が見えました。●三陸鉄道 田老駅(2015年7月3日撮影)国鉄宮古線の終着駅でしたが、三陸鉄道に移管された後、田老~久慈の区間が開通し中間駅となりました。
鉄道

583系 ニコニコ超会議号 2016

2016年の昭和の日(4月29日)。昭和を代表する寝台特急電車 583系が団体列車「ニコニコ超会議号」として、大阪から都内に向けて東海道線を駆け抜けました。東海道線を583系が走るシーンを見たくなって、大船-戸塚間にて撮影してみました。●5...
鉄道

富士急行 8500系 富士山ビュー特急

大月と河口湖を結ぶ富士急行に新たな特急列車が誕生しました。富士山ビュー特急です。●富士急行 8500系 富士山ビュー特急(2016年4月26日撮影)小田急新宿から御殿場線経由で沼津まで乗り入れていたJR東海371系特急電車を富士急行が譲りう...
◇東北

津軽石駅

宮古駅から釜石寄りに2駅進んだJR山田線の津軽石駅。●津軽石駅(2015年7月3日撮影)運休中の釜石-宮古間にあるため、駅も休止中です。復旧工事が進んで、この鉄路に列車が発着する風景が復活する日を遠くから心待ちにしています。
◇東北

宮古駅

三陸鉄道の宮古駅の左隣がJR東日本の宮古駅です。●宮古駅(JR東日本)(2015年7月3日撮影)宮古線が三陸鉄道に転換した後は、盛岡から宮古を経由して釜石に向かう山田線のみの駅となりました。東日本大震災での大津波により甚大な被害を受け、宮古...
◇東北

三陸鉄道 宮古駅

早く着きましたので、ちょっとだけ宮古駅前を散策します。まず向かったのは三陸鉄道の宮古駅。●三陸鉄道 宮古駅(2015年7月3日撮影)前回来た時は国鉄宮古線でしたね。昭和後期にローカル線の廃止が相次ぐ中、第三セクターの三陸鉄道に転換し、北リア...
鉄道

JR東日本 山手線 E235系

久しぶりの山手線の新型車両 E235系。まだ1編成しか導入されていませんが、偶然のタイミングで東京から品川まで乗ることができました(⌒o⌒)●JR東日本 山手線 E235系(2016年4月6日撮影)従来の電車だと紙の広告が掲示される座席の上...
鉄道

南武線 小田栄駅

3月26日のダイヤ改正で新たに開業した南武線 小田栄駅。●南武線 小田栄駅(2016年3月28日撮影)南武線の支線(尻手-浜川崎)において、川崎新町-浜川崎の間に設けられました。南武支線を走る205系が2両編成ということもあり、路面電車のよ...
鉄道

武蔵小杉東急スクエア 展望デッキ

東急東横線・目黒線の武蔵小杉駅に隣接する武蔵小杉東急スクエア。4階には専用改札もあり、たくさんのお店があります。その4階の元住吉寄りには、展望デッキが設けられています。●武蔵小杉東急スクエア 展望デッキ(2015年7月2日撮影)ちょうど駅の...
鉄道

都電荒川線 8800形(その7)

続けざまにやってきた8800形。●都電荒川線 8800形(2015年6月26日撮影)8807号はバイオレットのカラーリングでした。
鉄道

都電荒川線 8800形(その6)

町屋電停で待っていると、8800形がやってきました。●都電荒川線 8800形(2015年6月26日撮影)カラフルな8800形、8808号はオレンジ色でした。
鉄道

都電荒川線 7000形(その4)

町屋電停で待っていると、続けざまに7000形がやってきました。●都電荒川線 7000形(2015年6月26日撮影)昔の都電のカラーリングをまとった唯一の7000形、7022号車でした。まだこの色で頑張っているのがなんだか嬉しいです。
鉄道

都電荒川線 7000形(その3)

ちょっと時間ができたので、都電荒川線の撮影に。7000形がやってきました。●都電荒川線 7000形(2015年6月26日撮影)現時点での最古参だと思いますが、吊り掛けモーターの音がいいですね。
鉄道

常磐線 E531系(その3)

上野東京ラインで常磐線方面へ。E531系に乗り込みました。●常磐線 E531系(2015年6月26日撮影)上野駅での乗り換えがいらなくなったのは、やはり便利ですね。
鉄道

多摩モノレール

多摩センターから高幡不動、立川を経て上北台に至る多摩モノレール。●多摩モノレール(2015年6月26日撮影)4両編成の1000形が運行しています。立川はJR立川駅の北側にモノレールの立川北駅、南側に立川南駅と分かれて駅が設置されていて、中央...