鉄道

1000形電車にはベルニナ号の愛称がついています。wikipediaによれば、姉妹提携をしているスイス・レーティッシュ鉄道のベルニナ線にちなんでいるとのこと。●上大平台信号場－仙人台信号場間にて（2007年7月6日撮影）1000形は2編成あ...

モハ1形電車と見た目は区別がつかないモハ2形電車。108号車～112号車が該当するとのこと。●大平台－上大平台信号所間にて、強羅行き108号車（2007年7月6日撮影）●大平台－上大平台信号所間にて、強羅行き109号車（2007年7月6日撮...

箱根登山鉄道には、4形式の車両が走っています。一番の最古参とされるのがモハ1形電車。101号車～107号車が該当します。●大平台駅にて、箱根湯本行き107号車（2006年1月29日撮影）●箱根湯本駅にて、小田原行き103号車（2006年1月...

旧塗装仕様を先に紹介しましたが、こちらが現在の7000形の主流です。一度でいいから、展望席に座ってみたいものです

私が箱根湯本駅にいた時に、入線してきたのが懐かしいカラーリングのロマンスカーでした。数あるロマンスカーの車両の中でLSEと呼ばれる7000形の1編成だけが、この旧塗装で運用されているとのことです。箱根湯本駅で出発を見送ったのですが、せっかく...

昔の箱根湯本駅のホームは、下記のとおりでした。・1番ホーム…ロマンスカー専用・2番ホーム…新宿方面の小田急線各停、急行用・4番ホーム…登山電車の強羅行きの折り返し／小田原から直通する強羅行きの発着ホーム・5番ホーム…登山電車の強羅から小田原...

「ホームの基本的な形は変わっていません」とその２で書いたものの、よくよく見てみると強羅方面へのホームがとても広くなっていることに気づきました。●とっても広くなった強羅方面への登山電車のホーム（2009年6月）なんでかなぁ…と昔の写真をひっく...

2階の改札から1階へ下りると、小田急線方面の電車と強羅方面の電車がフラットで乗り換えられるホームがあります。ホームの基本的な形は変わっていません。●ホームから改札方向を眺める(2009年6月)ちなみに以前はこんな感じだったんですよね。●ホー...

2年ほど前に「箱根湯本駅、橋上化工事始まる」というニュースをピックアップしたのですが、先日小田原まで遠征した際に箱根湯本まで足を伸ばしたら、ほとんど完成していましたね。●箱根湯本駅・温泉街方面への出入口国道1号線に面した駅の出入口です。従来...

羽生・熊谷から秩父・三峰口を結ぶ秩父鉄道には、蒸気機関車（ＳＬ）牽引の列車が走ります。その名はパレオエクスプレス。Ｃ５８形363号が引く列車として、春から秋の土休日を中心に走っています。今日は撮影のみでしたが、今度機会ができたら乗ってみたい...

小田原駅の東海道線ホームからは、小田原駅に出入りする小田急の車両が良く見渡せます。ひときわ目立つのは、やはりロマンスカーですね。白いロマンスカー 50000形 VSEが入線してくると、みな一斉に注目してしまいます。●新幹線の高架下をくぐって...

小田原で少し時間がありましたので、箱根登山鉄道にも少し立ち寄ってみます。箱根登山鉄道の小田原－箱根湯本間は、長らくの間、軌間1067mmの小田急の車両と軌間1435mmの箱根登山鉄道の車両が両方走れる三線レールとなっていました。しかし小田原...

なかなか納得のいくアングルで撮影できなかった東海道線のE233系3000番台。先日、やっとチャンスをつかむことができました。小田原へ向かう途中、平塚で数分停車するということで、その停車中に撮影を試みました。納得の1枚になりましたwww.ta...

主に横須賀線や横浜線の車両基地となっているＪＲ東日本の鎌倉車両センターは、大船－藤沢間の東海道線に沿った形で設置されています。この鎌倉車両センターの留置線の一番外側に、まもなくデビューする成田エクスプレス向けの新型車両 E259系が止まって...

ＪＲ東日本「横浜・神奈川デスティネーションキャンペーン」の一環として運転されるイベント列車第２弾は「レトロ横濱号」。6月6日・7日の両日に渡って、横浜と小田原の間を2往復しました。今回の列車に使われたのは、高崎車両センターの旧型客車４両（東...

久しぶりに東急東横線で渋谷に出てみました。●改札外にある東横線の出発案内●４番ホーム　各停　元町・中華街行き／東急 5050系●２番ホーム　急行　元町・中華街行き／横浜高速鉄道 Y500系皆さん、ご存じのとおり、2012年度には東横線の代官...

荒川車庫前で荒川線を撮影しようかな…と思っていたのですが、あいにくの雨模様。都電おもいで広場もクローズしている時間でしたので、町屋駅前まで移動します。＃移動中にもう1台の8800形 8801号車、レトロ電車9001号車とすれ違ったので、もう...

本日6月2日は、横浜港の開港記念日。晴れて開港150周年を迎えました。さて、昨日から8月31日まで実施されるＪＲ東日本「横浜・神奈川デスティネーションキャンペーン」の一環として、イベント列車「きらきらヨコハマ号」が運転されました。使われた車...

大塚駅前で撮影した後、8800形に荒川車庫前まで乗ってみました。走行音は最新形なのでインバーターのあの音なのですが、出発する時の電鈴は旧型と同じ。ちょっと不思議な感覚ではあります。最新形なので、運転席後ろには様々な情報を出す画面があります。...

今年4月にデビューした都電荒川線の最新形8800形。いくつかのデザイン案に一般公募で投票するなど話題を呼び、垢抜けたデザインとなった新車です。今日、ちょっと時間が取れましたので、撮影しに出かけてみました。丸みを帯びたデザインとありましたが、...