トラベル・キュレーター 村田 博之

山形新幹線 400系を置き換える目的で増備が始まったのが、E3系2000番台です。山形新幹線には、新庄への延長開業の際に増発用としてE3系1000番台が配置されています。今回の2000番台は、マイナーチェンジが施されています。ぱっと見てわか...

東京から山形を結ぶ山形新幹線「つばさ」。1992年に開業してから既に17年を経過し、首都圏から山形へのアクセスが便利になりました。その山形新幹線専用車両として開業当時から使われてきたのが400系です。この400系にも世代交代の話が出ています...

夜の帳が下りた横浜税関の前にて。ランドマークタワーとの対比がなんとも言えない雰囲気です。そして港側の出入り口はつつじで覆われていました。画面の奥には"キング"こと神奈川県庁がうっすらと映りこんでいます。ふと歩いただけなのに、こんな素敵な風景...

近所の中学校のグラウンドで、この時期になると鯉のぼりが泳ぎます。グラウンドを照らす照明で、夜空に泳ぐ鯉のぼりが浮かび上がるのが、目に鮮やかです。

赤レンガ倉庫の前でふと空を見上げると月が輝いていました。ただ、それだけです。

ワールドポーターズの近くから眺めたみなとみらいの夕暮れです。いつまでも見てみたい、そんな夕暮れでした。

開国博Ｙ１５０の開催にあわせて、2階建てオープンスタイルのスカイバスが横浜にやってきました。4月28日から9月27日までの期間限定で、桜木町駅前からの90分コースで運行するとのこと。◇スカイバス横浜…すべて車窓から観光するというのは、スカイ...

4月28日から開国博Ｙ１５０が横浜で始まっています。これを記念して、みなとみらいの観覧車「コスモクロック21」に開国博Ｙ１５０のキャラクター「たねまる」のイラストが描かれた「たねまるゴンドラ」が期間限定で登場したそうです。ということで、さっ...

アングルを変えて、第三吾妻川橋梁と平行する国道145号線の橋の上から撮影してみました。なお、八ツ場ダム建設に伴う岩島－長野原草津口間の迂回ルート（線路付け替え）工事は着々と進んでいるようなので、平成23年度にはこの橋梁に電車が走らなくなる見...

今日、横浜駅で偶然見かけたシーンです。普段なら並ぶことがまずないと思われるE217系とE233系3000番台のツーショット。5分ほど下り電車が遅れていたために、こんなタイミングが生まれたようですね。もう、びっくりでした。

川原湯温泉駅から長野原草津口寄りにある第三吾妻川橋梁。貨物線として作られた吾妻線は1945年に鉄道が敷設されました(wikipediaより)。この第三吾妻川橋梁は1944年に作られたものとのことです。今日もこの橋梁を特急 草津号が渡っていき...

川原湯温泉にある共同浴場の一つ、聖天の湯。温泉街からはずれて、細い道を上っていった先にあります。少し大きめの湯船の中に、熱いお湯がたっぷり。林の中で気持ちよく浸かれました。

川原湯温泉には、宿の他に共同浴場が複数あります。一番大きな共同浴場は、温泉街の奥にある王湯。川原湯温泉で毎年1月20日の早朝に行われる奇祭「湯かけ祭り」は、この王湯の前が舞台となるそうです。

土日きっぷの範囲は、宮城県及び山形県まで。でも今年の春は桜の開花が早いようで、見頃を過ぎた所が多かったです。ということで、土日きっぷの範囲から逸脱し、秋田新幹線「こまち」を使って、みちのく三大桜の一つ、角館（かくのだて）へやってきました。檜...

まだゴールデンウィークには入っていませんが、土日きっぷを使って、南東北まで足を伸ばしています。今日は終日雨に見舞われる中、山形県の置賜（おきたま）さくら回廊をめぐってきました。置賜さくら回廊は、山形鉄道フラワー長井線の沿線にある桜の古木や桜...

吾妻線 川原湯温泉駅は、800年の歴史を持つ川原湯温泉への最寄り駅。特急 草津号も停車します。元々は「川原湯」駅でしたが、温泉の最寄り駅ということで、駅名にも温泉がつきました。駅舎の中にある駅周辺の観光地図です。温泉街までは坂道を15分から...

中之条駅から関越交通バスで40分ほどの距離にある四万温泉。温泉街は四万川に沿って細長く伸びています。その中にある山口というバス停です。ポストの先にいすが何個か並んでいる所がバス停です。味わいのある雰囲気を持つバス停だなぁ…と思いました。

既に両方共撮影済みではあるのですが(苦笑)、今日も見かけましたので撮影してみました。惜しむべきは、仕事で移動の途中でしたので、デジカメを持っていなかったこと(苦笑)まあタイミングが悪い時はこんなものですよね。また機会を見て狙ってみましょう。

上信電鉄を高崎で下りて、高崎から吾妻線（あがつません）の電車に乗りました。乗り込んだのは107系電車。2両編成というコンパクトな編成が組めるので、支線区間の運用に重宝しています。吾妻線は上越線の渋川から分かれて、中之条、長野原草津口、万座・...

上信電鉄の車窓、最後を締めくくるのは浅間山と高崎観音です。高崎市内を流れる烏川の鉄橋を渡っている時に見ることができました。遠くから見てもこれだけ見えるのですから、いかに観音像が大きいかよくわかりますよね。