横浜市営地下鉄 1000形、2000形 12/16引退運転決定!

今朝、久しぶりに1000形に乗り合わせたのは偶然だったのかも知れません。
今日帰宅時に吊り広告を見たら「横浜市営地下鉄 1000形、2000形 さようなら運転」というのがぶら下がっていました。
3000R形、3000S形の増備が進み、引退間近と思われていた横浜市営地下鉄の1000形、2000形がいよいよ引退することになりました。
期日は12月16日(土)。奇しくも市営地下鉄の開業記念日なのだそうです。
最後に残った1000形第14編成と2000形第16編成が、特別列車を仕立てて「さようなら運転」を行います。
1000形は関内からあざみ野を経由して新羽までノンストップ、2000形は上永谷からあざみ野を経由して新羽までノンストップ運転とし、それぞれ新羽駅のホームで引退式典を行うとのこと。
ちなみにこの特別列車の乗車券は、市営地下鉄の最初の開業区間である上大岡駅と伊勢佐木長者町駅で12月1日よりそれぞれ限定500枚発売されるそうです。
また当日は新羽車両基地を一般開放しての「はまりんフェスタ2006」も行われます。
詳しくは横浜市交通局のWebサイトをご確認下さい。
◇1000形・2000形の引退…http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/news/2006/20061124_2.html
明日からはさようなら運転のヘッドマークをつけて1000形、2000形は運行するそうです。
さすがに狙って乗ることはできないのでしょうけど、通勤帰りにもし1000系・2000系にあたったら写真でも撮っておきましょうかね…。
横浜市営地下鉄2000形/2006.10.7 上永谷駅にて

コメント

  1. 横浜市営地下鉄 さようなら運転【前編】

    市営地下鉄開業記念日に「さようなら運転」として、特別列車を運行。
    前売り発売の定員制。
    ちゅうことで、前売り発売開始日に早速購入!
    今回廃止になるのは1000形と2000形なのだが、どちらも「途中駅には止まりません」ということで、スケジュール的に両方に乗ることはできないシステムになっている。
    悩んだ。
    どちらに乗ろうか。
    やっぱ1000形の方が古いから、古い方に・・・とも思ったのだが、到着時間が2000形の方が早い!
    ちゅうことは、はまりん…

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