鉄道

京都駅から地下鉄烏丸線に乗ろうと思ったら、こんな車両がやってきました。●京都市営地下鉄 10系 平城遷都1300年祭ラッピング広告車（2010年11月27日撮影）奈良で行われていた平城遷都1300年祭をＰＲするためのラッピング広告車でした。...

八瀬比叡山口から出町柳まで戻る時に乗ったデオ700系は、デオ720形の722号車。こちらは旧カラーでした。

続いて見かけたデオ700系は、デオ710形の712号車。こちらも新カラーで、帯は赤色です。八瀬比叡山口駅にはホームが2面あります。うまい具合に2色の車両が揃いました。

出町柳から八瀬、鞍馬方面を結ぶ叡山電鉄。主に八瀬方面へ向かう電車に充当されているのがデオ700系です。細かく分けると3形式あるとのこと。最初に見かけたのはデオ730形の731号車でした。ちなみにクリーム色の車体に細い帯を纏うのがデオ700系...

N700系の広島行き"のぞみ"に乗車して、京都へ。●ＪＲ東海 N700系 のぞみ101号（2010年11月27日撮影）新横浜から京都までの所要時間は2時間2分。ホントに早くなりましたね。

N700系への世代交代が進む東海道・山陽新幹線。300系が主役だった"こだま"にも、いつのまにか700系が主に入るようになりました。時代の流れを感じてしまうのは、私だけでしょうか。

秩父鉄道の車両紹介、最後は最新鋭の7500系です。●秩父鉄道 7500系（2010年12月3日撮影）こちらは東急東横線、東急大井町線で活躍していた東急8090系が移籍してきたものです。編成こそ3両と短くはなったものの、独特のデザインは健在で...

国鉄時代のカラーリングをまとった秩父鉄道の1000系、最後は1009編成です。関西線（大和路線）に投入された時と同じウグイス色に黄色の警戒用帯を巻いた編成になります。●秩父鉄道 1000系 1009編成（2010年12月3日撮影）関西線（大...

国鉄時代のカラーリングをまとった秩父鉄道の1000系、次は1001編成です。京浜東北線に代表されるスカイブルーの編成になります。●秩父鉄道 1000系 1001編成（2010年12月3日撮影）京浜東北線に101系が入っていた時代があるのかな...

秩父鉄道の1000系には、昔の国鉄時代にまとっていたカラーリングを復活させた編成がいます。最盛期は全部で4編成いたとのことですが、昔の中央快速線や今の大阪環状線に使われているオレンジバーミリオン色の1011編成は既に廃車されています。今回、...

武州中川駅で見かけた1000系は1002編成。渋いカラーリングだなぁ…と思ったら、昔の秩父鉄道で使われていたカラーリングをリバイバルしたものだとか。●秩父鉄道 1000系 1002編成（2010年12月3日撮影）「秩父夜祭」のヘッドマークが...

三峰口駅で見かけた1000系は1008編成。白地に青帯のカラーリングの編成でした。●秩父鉄道 1000系 1008編成（2010年12月3日撮影）終着駅である三峰口駅の奥に少しだけ線路が延びていて、この線路を使って次に出発する車両の入れ替え...

都営三田線で活躍していた6000系は4編成、秩父鉄道に移籍してきています。秩父鉄道では5000系を名乗ります。●秩父鉄道 5000系（2010年12月3日撮影）山間の駅にたたずむ元地下鉄車両…というのも不思議な雰囲気ですね。

田園都市線で活躍していた東急8500系が2編成、秩父鉄道に移籍してきました。秩父鉄道では7000系を名乗ります。●秩父鉄道 7000系（2010年12月3日撮影）「秩父夜祭」のヘッドマークをつけて、寄居駅でＳＬ秩父夜祭号を抜いていきました。

秩父鉄道の中で一番数が多い1000系。12編成が在籍していましたが、少しずつ廃車が進み、現在は8編成在籍しているとのこと。熊谷駅で見かけた1010編成は、一つ前にアップした1005編成と同じ白地に青帯のカラーリングです。●秩父鉄道 1000...

羽生から熊谷を経て秩父、三峰口を結ぶ秩父鉄道。秩父夜祭の見学を兼ねて12月に乗車する機会を得ました。ＳＬは先にアップしましたが、その他の写真についても少しずつアップしていきます。まずは、今回出発ポイントとなった熊谷駅にて。3種類の車両が電留...

先週末、湯西川温泉に向かう途中、新藤原駅で会津若松から来たAIZUマウントエクスプレス号と行き違いました。●会津鉄道 AT-750形 AIZUマウントエクスプレス号（2011年1月29日撮影）使われていた車両は、真っ赤なAT-750形。会津...

成川美術館での絵画鑑賞と素敵な風景を堪能して、帰路に。元箱根から芦ノ湖大観インターチェンジに向かい、無料化社会実験中の箱根新道で山を下ります。最後に箱根湯本に立ち寄って、温泉に浸かることにしたのですが、箱根湯本に着いたちょうどいいタイミング...

門司港から鹿児島線経由で西鹿児島（現在の鹿児島中央）に至る特急「つばめ」用として、導入された787系特急電車。九州新幹線「つばめ」の新八代－鹿児島中央間が先行開業した時は、運転区間を新八代までに縮めて特急「リレーつばめ」として運行を継続して...

今年(2010年)は江ノ電が藤沢－鎌倉の全線を開業してからちょうど100年にあたるそうです。これを記念して、いくつかの車両に「全線開通100周年」のヘッドマークが付けられています。最新鋭の500形にもヘッドマークが付いていました。●全線開通...