鉄道

長野電鉄 1000系+2100系の並び

須坂駅で、1000系「ゆけむり」と2100系「スノーモンキー」が並びました。 ●長野電鉄 1000系+2100系(2011年7月18日撮影) ※須坂車庫内より許可を得て撮影 JRと小田急の車両が、こうやって長野で頑張ってるのがいいですね。
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長野電鉄 2100系 スノーモンキー

JR東日本から長野電鉄へ移籍したのは、成田エクスプレスに使われていた253系特急電車。 E259系の導入で253系が余剰となり、その中で3両編成の車両に白羽の矢が立って、長野へ移籍することになりました。 長野電鉄では、2100系を名乗ります...
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長野電鉄 1000系 ゆけむり

小田急電鉄から長野電鉄へ移籍したのは、ロマンスカー 10000系 HiSE。 長野電鉄では、4両編成の1000系として運用、車両には「ゆけむり」という愛称が付けられました。 ●長野電鉄 1000系(2011年7月18日撮影) ※須坂車庫内よ...
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長野電鉄 OSカー 10系

須坂駅の構内で2000系 A編成と共に留置されていたのは、OSカー 10系でした。 ●長野電鉄 OSカー 10系(2011年7月18日撮影) ※須坂車庫内より、許可を得て撮影 wikipediaを読む限り、運用を終えてから8年近くたっている...
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長野電鉄 8500系

東急電鉄から長野電鉄に移籍してきたのは、田園都市線で活躍していた8500系です。 長野電鉄においても8500系を名乗っています。 ●長野電鉄 8500系(2011年7月18日撮影) ※須坂車庫内より許可を得て撮影 東急時代と車番が変わったく...
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長野電鉄 2000系A編成

須坂駅の構内には、2000系A編成が留置されていました。 ●長野電鉄 2000系A編成(2011年7月18日撮影) 2000系は1956年にデビューした長野電鉄オリジナルの看板車両。 長野と湯田中を結ぶ特急電車として長らく運用されてきました...
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長野電鉄 3500系

長野電鉄には、自社オリジナルの車両以外に他社から移籍した車両も数多く活躍しています。 3500系は、営団地下鉄(現 東京メトロ)日比谷線の3000系が03系投入による置き換えで余剰となったことを受けて、長野電鉄へ移籍したもの。 2両編成が3...
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JR東日本 飯山線 キハ110系

長野の先、豊野から飯山、十日町を経て越後川口に至る飯山線。 冬は豪雪の中を走る鉄道としても知られています。 現在、飯山線で運用されている車両はキハ110系。 ●JR東日本 飯山線 キハ110系(2011年7月18日撮影) 両運転台のキハ11...
◇関東

鶴見川花火大会 2011

仕事帰りにふらりと鶴見川花火大会に行ってみました。 ●鶴見川花火大会(2011年8月20日撮影) ふらりと立ち寄ったこともあり、いつものデジカメではなくスマートフォン(LYNX 3D)のカメラでの撮影にチャレンジしてみました。 花火は普通で...
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しなの鉄道 115系

長野新幹線の開通により、軽井沢-篠ノ井間はJR東日本から第三セクターのしなの鉄道が運行することになりました。 そのしなの鉄道の主役となっているのが、JR東日本からしなの鉄道に移籍した115系です。 ●しなの鉄道 115系(2011年7月18...
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山陽新幹線 JR西日本 500系7000番台 こだま

かつて東京-博多間の「のぞみ」として活躍した500系ですが、N700系の台頭により、「のぞみ」から撤退。 16両編成から8両編成に短縮された上で、山陽新幹線内の「こだま」として運用されるように変わっています。 新大阪駅にて見かけることができ...
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JR西日本 225系5000番台 関空快速・紀州路快速

JR西日本の最新鋭の近郊形電車、225系に遭遇しました。 ●225系5000番台 関空快速・紀州路快速(2011年7月12日撮影) 223系の後継として昨年デビューした225系。 wikipediaによれば、JR京都線、JR神戸線、琵琶湖線...
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JR西日本 221系(その3)

大和路線の優等列車である快速、及び大和路快速に運用されている221系。 ●大和路線 221系(2011年7月12日撮影) 201系、103系と共に大和路線の主役として活躍しています。
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JRゆめ咲線 103系 USJラッピングトレイン(その3)

USJのラッピングトレイン、次に見かけたのは「スパイダーマン」バージョンです。 ●JRゆめ咲線 103系 USJラッピングトレイン/スパイダーマン(2011年7月12日撮影) この編成は窓にも特殊フィルムが貼ってあるようで、中からちゃんと外...
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JRゆめ咲線 103系 USJラッピングトレイン(その2)

USJのラッピングトレイン、次に見かけたのは「セサミストリート」バージョンです。 ●JRゆめ咲線 103系 USJラッピングトレイン/セサミストリート(2011年7月12日撮影)
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JRゆめ咲線 103系 USJラッピングトレイン(その1)

西九条から桜島へ延びる桜島線は、長らく港湾地区の工場への通勤路線として活用されていましたが、2001年にユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)がオープンすると同時にUSJへのアクセス路線として、多くの人が利用するようになりました。 西九...
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大和路線 201系

JR京都線・JR神戸線から転属した201系は、大和路線にも配属されています。 ●大和路線 201系(2011年7月12日撮影) 大和路線のウグイス色に塗られた201系は、JR東日本では見られなかったカラーリング。 103系と共に大阪と奈良を...
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大阪環状線 201系

今や大阪環状線の主役となった201系。 ●大阪環状線 201系(2011年7月11日撮影) 元々はJR京都線・JR神戸線で運用されていた201系が転属して、103系を追い出す形で勢力を拡大しています。 オレンジバーミリオンの201系は、JR...
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東北新幹線 E5系「はやぶさ」(その3)

はやぶさ506号は、約4時間の旅を終えて、東京駅に滑り込みました。 23番線に入ったので、隣の東海道新幹線 14番ホームにいたN700系 のぞみ265号と並ぶ形になりました。 ●東北新幹線 E5系 はやぶさ506号/東京駅(2011年5月3...
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東北新幹線 E5系「はやぶさ」(その2)

はやぶさ506号が新青森駅に入線しました。 ●東北新幹線 E5系 はやぶさ506号/新青森駅(2011年5月3日撮影) 改めて実車を見ると格好いいですね。 多くの方が記念撮影をしているので、なかなかいいアングルで写真が撮れなかったです。 こ...