◇東北

三陸鉄道 堀内駅(その2)

前日に続いて、堀内駅を通りました。今回は下車する時間がなかったので、堀内駅を出発した列車の中から撮影。●三陸鉄道 堀内駅(2015年7月5日撮影)お天気にも恵まれたので、太平洋の青が映えますね。
◇東北

久慈駅を見下ろす

久慈に泊まった翌日の朝。久慈グランドホテルの部屋からは、久慈駅を見下ろすことができました。●久慈駅を見下ろす(2015年7月5日撮影)八戸線のキハ48系と三陸鉄道の車両がスタンバイしていますね。
◇東北

三陸鉄道 田野畑駅

久慈から乗車してきた震災学習列車は田野畑駅で折り返します。●三陸鉄道 田野畑駅(2015年7月4日撮影)折り返しの時間を使って「キット、ずっと3号」を撮影してみました。
◇東北

三陸鉄道 堀内駅

三陸鉄道 堀内(ほりない)駅は高台にあり、ホームから太平洋を一望できる素晴らしい眺望の駅。●三陸鉄道 堀内駅(2015年7月4日撮影)朝の連続テレビ小説『あまちゃん』では、「北三陸鉄道の袖ヶ浜駅」としてこの堀内駅がロケで使われました。ドラマ...
◇東北

三陸鉄道 久慈駅

龍泉洞から移動して、久慈駅に来ました。●三陸鉄道 久慈駅(2015年7月4日撮影)JR八戸線と三陸鉄道 北リアス線の接続駅である久慈駅。三陸鉄道の駅舎には「琥珀王国」の文字がありました。
◇東北

旧 岩泉駅(その2)

立派な建物が残る旧 岩泉駅ですが、ホームもまだ残っていました。●旧 岩泉駅(2015年7月4日撮影)線路も車止めも残っていました。「ここに鉄道が走っていた」という痕跡をはっきりと見ることができましたね。
◇東北

旧 岩泉駅(その1)

次に向かったのは岩泉町。町の中心部からややはずれた所にあったのは旧 岩泉駅。●旧 岩泉駅(2015年7月4日撮影)JR岩泉線の終点でしたが、途中が土砂崩れにより長期間不通となった後、復旧することなく廃止されました。建物自体は岩泉町が活用して...
◇東北

三陸鉄道 島越駅(その2)

島越駅周辺は、東日本大震災による大津波でほとんどの建物が波にさらわれてしまいました。島越駅の駅舎も流され、三陸鉄道の高架橋さえも崩れてしまう大きな被害でした。大震災から4年以上の月日が過ぎ、駅舎と鉄路は復旧しましたが、駅周辺では駅前広場の再...
◇東北

三陸鉄道 島越駅(その1)

三陸の海岸沿いを走り、三陸鉄道の島越(しまのこし)駅にやってきました。●三陸鉄道 島越駅(2015年7月3日撮影)東日本大震災による大津波で大きな被害を受けましたが、時間はかかったものの復旧しました。
◇北海道

北海道新幹線 新函館北斗駅(その5)

新函館北斗駅にて、E5系 はやぶさ34号を撮影。●はやぶさ34号(2016年5月7日撮影)この後、はやぶさ34号に乗り、北海道を後にしました。ちなみに北海道新幹線は新函館北斗駅から先、札幌までの延伸計画があり、15年後の2031年春を目指し...
◇北海道

北海道新幹線 新函館北斗駅(その4)

新函館北斗駅 11番ホームの駅名標です。●北海道新幹線 新函館北斗駅(2016年5月7日撮影)そして11番ホームに折り返しはやぶさ34号となるE5系が到着しました。新函館北斗から東京まで、最速の4時間2分で駆け抜けるはやぶさ34号。これに乗...
◇北海道

北海道新幹線 新函館北斗駅(その3)

新函館北斗駅では、新幹線と在来線の乗り換え専用改札が2つ設けられています。●北海道新幹線 新函館北斗駅(2016年5月7日撮影)1つは他の新幹線の駅でも見られる新幹線改札と同じフロアにありますが、もう1つは11番ホームにありました。在来線の...
◇北海道

北海道新幹線 新函館北斗駅(その2)

新函館北斗駅は、新幹線と在来線(函館線)のホームが同じ高さです。メインの改札は新幹線・在来線の上にかかる自由通路に面していますが、この自由通路から新幹線ホームを見下ろすことが可能です。●北海道新幹線 新函館北斗駅(2016年5月7日撮影)タ...
◇北海道

北海道新幹線 新函館北斗駅(その1)

2016年3月26日、ついに新幹線が北海道にやってきました。東北新幹線 新青森駅から津軽海峡を越えて北海道新幹線が新函館北斗駅まで開通。東京と新函館北斗間が最速4時間2分で結ばれることになりました。新函館北斗駅は、函館線の渡島大野駅の位置に...
◇北海道

昆布駅の桜と羊蹄山

自然豊かなニセコの近くにあるJR函館線 昆布駅。ホームの反対側に植えられた桜がきれいに咲いていたので、立ち寄ってみます。●昆布駅の桜と羊蹄山(2016年5月6日撮影)タイミング良く、羊蹄山もバックに望む中、桜を楽しむことができましたね。
◇東北

三陸鉄道 田老駅

浄土ヶ浜を後にして、国道45号線を北上。三陸鉄道の田老駅が見えました。●三陸鉄道 田老駅(2015年7月3日撮影)国鉄宮古線の終着駅でしたが、三陸鉄道に移管された後、田老~久慈の区間が開通し中間駅となりました。
◇東北

津軽石駅

宮古駅から釜石寄りに2駅進んだJR山田線の津軽石駅。●津軽石駅(2015年7月3日撮影)運休中の釜石-宮古間にあるため、駅も休止中です。復旧工事が進んで、この鉄路に列車が発着する風景が復活する日を遠くから心待ちにしています。
◇東北

宮古駅

三陸鉄道の宮古駅の左隣がJR東日本の宮古駅です。●宮古駅(JR東日本)(2015年7月3日撮影)宮古線が三陸鉄道に転換した後は、盛岡から宮古を経由して釜石に向かう山田線のみの駅となりました。東日本大震災での大津波により甚大な被害を受け、宮古...
◇東北

三陸鉄道 宮古駅

早く着きましたので、ちょっとだけ宮古駅前を散策します。まず向かったのは三陸鉄道の宮古駅。●三陸鉄道 宮古駅(2015年7月3日撮影)前回来た時は国鉄宮古線でしたね。昭和後期にローカル線の廃止が相次ぐ中、第三セクターの三陸鉄道に転換し、北リア...
鉄道

南武線 小田栄駅

3月26日のダイヤ改正で新たに開業した南武線 小田栄駅。●南武線 小田栄駅(2016年3月28日撮影)南武線の支線(尻手-浜川崎)において、川崎新町-浜川崎の間に設けられました。南武支線を走る205系が2両編成ということもあり、路面電車のよ...