◇関東

ひたちなか海浜鉄道 阿字ヶ浦駅

国営ひたち海浜公園を訪ねた後、帰路はひたちなか海浜鉄道を使おう…と阿字ヶ浦駅に向かいます。歩くと20分ほど…ということでしたが、Google Mapを頼りに移動したらもうちょっと時間が必要でした(苦笑)●ひたちなか海浜鉄道 阿字ヶ浦駅(20...
◇関東

勝田駅

勝田駅で下車。●勝田駅(2015年9月26日撮影)ひたちなか海浜鉄道との乗り換え駅になりますが、この日はバスに乗るので駅の外から眺めてみました。
◇甲信越

松本駅

長野駅と並んで鉄道交通の要衝である松本駅。●松本駅(2015年9月20日撮影)横長のビルに駅の出入口があるという構造なので、駅とはわかりにくいですね…。
◇九州

熊本駅(その3)

熊本滞在もそろそろタイムアップ。●熊本駅(2015年8月10日撮影)熊本駅の在来線側の駅舎は洋風ですね。現在、在来線の高架化が進められていますが、高架化が完了した後、最終的には14階建ての駅ビルが造られるそうです。ガラッと雰囲気が変わりそう...
◇関東

流山駅

常磐線 馬橋駅から走る流鉄。昔は総武流山電鉄という会社でしたが、今は"流鉄"という会社名だそうです。その流鉄の終点は流山駅。●流山駅(2016年10月22日撮影)関東の駅百選にも選ばれています。首都圏では貴重な存在となった自動改札のない駅、...
◇九州

三角駅

三角線の終着駅、三角駅。●三角駅(2015年8月10日撮影)駅舎の中がおしゃれですが、外観もおしゃれ。天草への玄関口として記憶に残る駅ですね。
◇関東

京急カラフル車両の自動販売機

京急線の横浜駅上りホームに登場した自動販売機。●京急カラフル車両の自動販売機(2016年10月20日撮影)京急新1000形1800番台を模した真っ赤な自動販売機が中心にあり、左側にはKEIKYU BLUE SKY TRAIN 600形の青い...
◇九州

三角線 網田駅

三角線でのんびり三角へ向かいます。途中で止まった網田駅。「おうだ」と読みます。●三角線 網田駅(2015年8月10日撮影)熊本県内では一番古い木造の駅舎だそうです。
◇甲信越

長野駅(その2)

善光寺に参詣後、長野駅に戻ってきました。昨夜は暗かったので、改めて見る形になります。●長野駅(2016年10月10日撮影)木をふんだんに使った建物ですね。落ち着いた感じで、いい雰囲気でした。
◇甲信越

長野駅

ビジネスホテルに到着後、夕ご飯を食べに外に出たのですが、久しぶりに見た長野駅の様子がガラリと変わっていました。●長野駅(2016年10月9日撮影)善光寺の御開帳にあわせて、きれいに整備されたようですね。昔の駅の雰囲気を知っているのですが、こ...
◇山陽

宇部新川駅

所用が終わり、移動開始。最寄り駅はJR宇部線の宇部新川駅でした。●宇部新川駅(2015年8月9日撮影)宇部線、小野田線の電車が発着します。
◇山陰

特牛駅

角島を後にして、本州に戻ります。バスでの最寄り駅となるJR山陰線の特牛駅に寄りました。●特牛駅(2015年8月8日撮影)難読駅として、良く登場するこの駅の読み方は「こっとい」。普通列車しか止まらない小さな駅ですが、映画「四日間の奇蹟」にも登...
◇東北

三陸鉄道 堀内駅(その2)

前日に続いて、堀内駅を通りました。今回は下車する時間がなかったので、堀内駅を出発した列車の中から撮影。●三陸鉄道 堀内駅(2015年7月5日撮影)お天気にも恵まれたので、太平洋の青が映えますね。
◇東北

久慈駅を見下ろす

久慈に泊まった翌日の朝。久慈グランドホテルの部屋からは、久慈駅を見下ろすことができました。●久慈駅を見下ろす(2015年7月5日撮影)八戸線のキハ48系と三陸鉄道の車両がスタンバイしていますね。
◇東北

三陸鉄道 田野畑駅

久慈から乗車してきた震災学習列車は田野畑駅で折り返します。●三陸鉄道 田野畑駅(2015年7月4日撮影)折り返しの時間を使って「キット、ずっと3号」を撮影してみました。
◇東北

三陸鉄道 堀内駅

三陸鉄道 堀内(ほりない)駅は高台にあり、ホームから太平洋を一望できる素晴らしい眺望の駅。●三陸鉄道 堀内駅(2015年7月4日撮影)朝の連続テレビ小説『あまちゃん』では、「北三陸鉄道の袖ヶ浜駅」としてこの堀内駅がロケで使われました。ドラマ...
◇東北

三陸鉄道 久慈駅

龍泉洞から移動して、久慈駅に来ました。●三陸鉄道 久慈駅(2015年7月4日撮影)JR八戸線と三陸鉄道 北リアス線の接続駅である久慈駅。三陸鉄道の駅舎には「琥珀王国」の文字がありました。
◇東北

旧 岩泉駅(その2)

立派な建物が残る旧 岩泉駅ですが、ホームもまだ残っていました。●旧 岩泉駅(2015年7月4日撮影)線路も車止めも残っていました。「ここに鉄道が走っていた」という痕跡をはっきりと見ることができましたね。
◇東北

旧 岩泉駅(その1)

次に向かったのは岩泉町。町の中心部からややはずれた所にあったのは旧 岩泉駅。●旧 岩泉駅(2015年7月4日撮影)JR岩泉線の終点でしたが、途中が土砂崩れにより長期間不通となった後、復旧することなく廃止されました。建物自体は岩泉町が活用して...
◇東北

三陸鉄道 島越駅(その2)

島越駅周辺は、東日本大震災による大津波でほとんどの建物が波にさらわれてしまいました。島越駅の駅舎も流され、三陸鉄道の高架橋さえも崩れてしまう大きな被害でした。大震災から4年以上の月日が過ぎ、駅舎と鉄路は復旧しましたが、駅周辺では駅前広場の再...