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JR東海 313系2000番台

JR東海の主力電車となった313系。wikipediaによれば、静岡周辺には2000番台が入っているとのこと。●JR東海 313系2000番台(2010年7月24日撮影)行先表示がLEDになっているのが、今時の電車という感じがします。
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名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線

名古屋駅の新幹線ホームから見える小さなホームから出発する4両編成の電車。この電車は名古屋と金城ふ頭を結ぶ名古屋臨海高速鉄道「あおなみ線」。元々は貨物線だったものを旅客運用に転用した路線とのこと。●名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線(2011年3...
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JR北海道 キハ261系 スーパーとかち

トマム駅に札幌から帯広へ向かうスーパーとかち1号がやってきました。JR北海道が誇るディーゼル特急車両 キハ261系です。●JR北海道 キハ261系 スーパーとかち(2010年7月18日撮影)札幌からトマムまでは約2時間、トマムから帯広までは...
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嵯峨野観光鉄道 トロッコ列車(その5)

保津川下りの船を下りて、嵐山の紅葉の中を散策します。大河内山荘のすぐ近くにあるトロッコ嵐山駅まで来ると、ちょうど亀岡行きのトロッコ列車がやってくる所でした。●嵯峨野観光鉄道 トロッコ列車(2010年11月28日撮影)この日は朝から午後まで、...
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嵯峨野観光鉄道 トロッコ列車(その4)

保津川下りをゆっくり楽しんでいるうちに、嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車は亀岡から嵯峨へ舞い戻ります。改めて亀岡に向かっている所を、保津川下りから改めて見ることができました。●保津川下りの船から眺める嵯峨野観光鉄道 トロッコ列車(2010年11...
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嵯峨野観光鉄道 トロッコ列車(その3)

嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車の見所といえば、なんと言っても寄り添うように流れる保津川の美しい眺めです。保津川には伝統的な船下り「保津川下り」があり、トロッコ列車からも保津川下りの船を見ることができます。で、今回はトロッコ列車でトロッコ亀岡ま...
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嵯峨野観光鉄道 トロッコ列車(その2)

JR嵯峨嵐山駅に隣接するトロッコ嵯峨駅とJR馬堀駅近くのトロッコ亀岡駅を結ぶ観光列車、嵯峨野観光鉄道。人気のトロッコ列車、指定券は前売りで売り切れていることが多いのですが、当日売りの立席券が少しだけ発売されます。今回うまい具合に立席券を購入...
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草津線用113系

新型車両が続々と投入されたため、すっかり影が薄くなった感のある近郊形電車のパイオニア、113系。京都駅で、湘南色の113系を久しぶりに見ることができました。●草津線用113系/京都駅(2010年11月28日撮影)草津から貴生川を経て柘植(つ...
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JR西日本 183系 特急「はしだて」(その2)

京都から福知山を経て北近畿タンゴ鉄道経由で天橋立を結ぶ特急「はしだて」。駅舎の橋上化工事が終わって、すっかりきれいになってしまった嵯峨嵐山駅をさっと通過していきました。●特急「はしだて6号」通過/嵯峨嵐山駅(2010年11月28日撮影)「北...
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JR西日本 183系 特急「たんば」

特急「まいづる」と併結していた特急「たんば」は、京都と福知山の間を結ぶ特急です。福知山寄りに併結されていました。●特急「たんば1号」/京都駅(2010年11月28日撮影)併結している特急「まいづる」とは綾部で分割。単独で走行する区間は綾部-...
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JR西日本 183系 特急「まいづる」(その2)

京都駅 30番ホームは、関空特急「はるか」が主に使いますが、山陰方面への特急も発着しています。ちょうど東舞鶴行きの特急「まいづる」、福知山行きの特急「たんば」が停車していました。京都寄りの編成は特急「まいづる」です。●特急「まいづる1号」/...
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JR西日本 281系 関空特急「はるか」(その2)

関西空港へのアクセス特急「はるか」は、ほとんどが京都始発で、京都駅の30番ホームから出発します。ただし、京都より先、草津や米原から直通する列車は、JR京都線の大阪方面行きホームから出発します。●米原始発の特急「はるか13号」/京都駅(201...
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近鉄 15200系 あおぞらII

JR京都駅 嵯峨野線ホームから、線路の南側を見ていた所、ちょうど近鉄京都駅に列車が入線する所をみつけました。あわててシャッターを切ったので、中途半端な写真になってしまいましたが…。●近鉄 15200系 あおぞらII(2010年11月28日撮...
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京都市営地下鉄 10系 平城遷都1300年祭ラッピング広告車

京都駅から地下鉄烏丸線に乗ろうと思ったら、こんな車両がやってきました。●京都市営地下鉄 10系 平城遷都1300年祭ラッピング広告車(2010年11月27日撮影)奈良で行われていた平城遷都1300年祭をPRするためのラッピング広告車でした。...
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叡山電鉄 デオ700系 722号車

八瀬比叡山口から出町柳まで戻る時に乗ったデオ700系は、デオ720形の722号車。こちらは旧カラーでした。
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叡山電鉄 デオ700系 712号車

続いて見かけたデオ700系は、デオ710形の712号車。こちらも新カラーで、帯は赤色です。八瀬比叡山口駅にはホームが2面あります。うまい具合に2色の車両が揃いました。
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叡山電鉄 デオ700系 731号車

出町柳から八瀬、鞍馬方面を結ぶ叡山電鉄。主に八瀬方面へ向かう電車に充当されているのがデオ700系です。細かく分けると3形式あるとのこと。最初に見かけたのはデオ730形の731号車でした。ちなみにクリーム色の車体に細い帯を纏うのがデオ700系...
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東海道新幹線 JR東海 N700系(その3)

N700系の広島行き"のぞみ"に乗車して、京都へ。●JR東海 N700系 のぞみ101号(2010年11月27日撮影)新横浜から京都までの所要時間は2時間2分。ホントに早くなりましたね。
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東海道新幹線 JR東海 700系”こだま”

N700系への世代交代が進む東海道・山陽新幹線。300系が主役だった"こだま"にも、いつのまにか700系が主に入るようになりました。時代の流れを感じてしまうのは、私だけでしょうか。
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秩父鉄道 7500系

秩父鉄道の車両紹介、最後は最新鋭の7500系です。●秩父鉄道 7500系(2010年12月3日撮影)こちらは東急東横線、東急大井町線で活躍していた東急8090系が移籍してきたものです。編成こそ3両と短くはなったものの、独特のデザインは健在で...