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長野新幹線 E2系0番台×2

長野駅では、ちょうどE2系が2本並んでいるシーンを見ることができました。 東京駅ではあまり見ることがない並びなので、新鮮に思えますね。
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長野新幹線 E2系0番台

東京から久しぶりに長野新幹線「あさま」に乗車します。 長野新幹線に使われる車両はE2系。 0番台はJR東日本管轄の新幹線の中で、唯一交流周波数60Hzの区間を走ることができる車両です。 wikipediaによれば、軽井沢と佐久平の間に50H...
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上越新幹線 E4系 MAXとき×2

東京駅で偶然見かけた E4系 MAXときの並び。 左側21番線は上野・大宮・越後湯沢から先各駅に停車するMAXとき315号、右側22番線は東京を出ると新潟までノンストップのMAXとき313号、どちらもE4系でした。 新幹線改札内にある乗車案...
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東海道線 E233系3000番台(その4)

3月のダイヤ改正で増備されたE233系3000番台の第2編成。 さっそく活躍しているようです。 ここのところ、ずっと東海道線全通120周年ヘッドマーク付きで見ていたので、ヘッドマークがなくなるとまた新鮮に思えます。 これでE233系3000...
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京急 600形 マイナーチェンジ版(その3)

京急600形のマイナーチェンジ版ですが、第1編成に続いて第2編成もマイナーチェンジ版が登場しました。 3月21日、特急 青砥行きに入っていた第2編成に運良く乗ることができました。 ●京急 600形 第2編成(マイナーチェンジ版)(2010年...
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小田急 60000形 MSE さがみ65号

小田原方面へ向かうロマンスカーも登戸駅を通過して行きます。 60000形 MSEが「さがみ」として走っていきました。 6両編成で運転されていましたね。
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小田急 10000形 HiSE(その2)

新宿へ向かうロマンスカーが登戸駅を通過して行きます。 久しぶりに10000形 HiSEの姿を見ることができましたね。 車両に不具合が出ていたため、一時期運用から離れていたのですが、3月から復帰しているとのことです。
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小田急 5000形(その2)

小田原方面から走ってきた急行 新宿行きの新宿寄りは5000形でした。 5000形の後ろは3000形でしたね。
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小田急 3000形

登戸で新宿方面の電車を待っている間に、久々の小田急の電車撮影。 急行 小田原行きでやってきたのは3000形でした。 wikipediaによれば、今では小田急の中で一番車両数の多い形式となっているそうです。
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南武線 209系2200番台

京浜東北・根岸線で活躍していた209系ですが、E233系1000番台への置き換えが終わり、一部車両は短編成化の上で他線にコンバートされています。 南武線には6両編成で209系2200番台となってコンバートされてきました。 南武線のカラーリン...
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上越新幹線 200系「とき」

東北・上越新幹線のパイオニアである200系。 まだまだ元気に走っていました。 写真は2月に乗車した「とき342号」。 上越新幹線の「とき」と言えば、通過駅がある優等列車タイプというイメージがありましたが、この「とき342号」は新潟から東京ま...
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JR西日本 485系 特急「雷鳥」(その2)

長らく続いていた北陸シリーズですが、いよいよこれが最後。 締めを飾るのは特急「雷鳥」です。 ●大阪行き特急「雷鳥34号」/金沢駅にて(2010年1月18日、2月11日撮影) 大阪寄りにつながれているパノラマグリーン車は、485系特急では新し...
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氷見線 キハ40 忍者ハットリくん列車

高岡から氷見(ひみ)までを結ぶ城端線。 漫画家 藤子不二雄A先生の出身地が氷見ということにちなんで、一部のキハ40形ディーゼルカーが「忍者ハットリくん」のラッピングをまとっています。 ※遠いホームからのズームなので、画像が鮮明でなくてごめん...
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万葉線 MLRV1000形 アイトラム(その2)

万葉線を走るもう1形式は、最新形の路面電車 MLRV1000形。 アイトラムという愛称がついています。 これからも地元の足として長く活躍して欲しいですね。
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万葉線 デ7070形

高岡から越ノ潟を結ぶ万葉線。 昔は加越能鉄道が運営していましたが、現在は第三セクターの経営で「万葉線」の愛称で親しまれています。 万葉線を走る車両は2種類。 1種類はオールドタイマーとして活躍するデ7070形です。 このデ7073号は可愛い...
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城端線 キハ40

高岡から砺波(となみ)・福光を経て城端(じょうはな)までを結ぶ城端線。 濃い赤色をまとったキハ40が活躍しています。
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高山線 キハ120(その2)

先日、高山線を走るキハ120の記事を書きましたが、改めて富山駅で撮影する機会を得ましたので、こちらもアップしておきます。
◇近畿

嵐電 桜のトンネル

嵐電の愛称で親しまれている京福電気鉄道。 嵐山線と北野線の2つの路線がありますが、このうち北野線の鳴滝-宇多野間には、桜のトンネルがあります。 ●嵐電 桜のトンネル(2010年4月4日撮影) ちょうど桜も見頃という感じでした。 夜はライトア...
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富山地方鉄道 市内線 9000形 セントラム 9001

セントラムの3両の中から白の9001です。 富山城前できれいに撮影し損ねたので、ぐるっと大回りしている所をショートカットで歩き、荒町電停で撮影に成功しました(苦笑) 富山駅前を出て、大きく曲がる所です。 路面電車ならではの動きですね。 あと...
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富山地方鉄道 市内線 9000形 セントラム 9002

富山地方鉄道 市内線の最新形式、9000形。 昨年12月に開通した環状線専用の車両として登場しました。 セントラムの愛称で親しまれています。 3両あるとのことですが、まずはグレーの9002から。 1月18日撮影です。 携帯電話のカメラなので...