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東武 10000系(その2)

茂林寺前駅の跨線橋から見た東武10000系。●東武鉄道 10000系(2013年5月5日撮影)6両編成でした。
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東武 200系 特急りょうもう(その2)

特急 りょうもう号は茂林寺前(もりんじまえ)駅に停車。●東武鉄道 200系 りょうもう(2013年5月5日撮影)普段は通過する駅ですが、ザ・トレジャーガーデン館林へ出かける方向けに臨時停車の便宜が図られていました。
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東武 200系 特急りょうもう

浅草駅に、これから乗り込む特急りょうもう号が入線してきました。●東武鉄道 200系 りょうもう(2013年5月5日撮影)赤いカラーリングが印象に残りますね。
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東武6050系(その4)

6050系の区間快速が浅草駅にやってきました。●東武 6050系(2013年5月5日撮影)急行形の車両として、長年活躍していますね。浅草駅のホーム長の限界もあり、6両編成で運用しています。
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東武 10030系10050番台

手前の直角カーブを曲がってきたのは、10030系10050番台の普通電車。●東武 10030系10050番台(2013年5月5日撮影)浅草駅のホーム長の限界もあり、6両編成で運用しています。
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東武 100系 スペーシア「粋」(その2)

東武鉄道 浅草駅では、スペーシアきぬが出発する所でした。●東武鉄道 100系 スペーシア「粋」(2013年5月5日撮影)カラーリングは「粋」でした。
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横浜線205系の並び

東神奈川駅にて、横浜線205系の並び。●横浜線 205系の並び(2014年2月18日撮影)16日にデビューした新型E233系6000番台への入れ替えが進むとこのシーンも過去帳入りになります。ちなみに、左側の編成の2号車は6扉車サハ204形か...
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京成 3000形3050番台

特急に乗って品川まで来ると、羽田空港行きのエアポート急行として、京成3000形3050番台が来ているのを見つけました。●京成 3000形3050番台/品川駅(2013年5月5日撮影)成田スカイアクセス線の開業に伴い増備された車両で、通常の3...
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京急 2100形(その4)

上大岡駅で品川方面への電車を待っていると、三崎口行きの特急がやってきました。●京急 2100形/上大岡駅(2013年5月5日撮影)ドレミファインバータが聞こえる編成は、かなり少なくなりましたね。
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JR東日本 E231系800番台

東京メトロ東西線には本数は少ないものの、JR東日本の中央総武緩行線から専用車両が乗り入れています。最新の乗り入れ専用車両は、E231系800番台です。●JR東日本 E231系800番台(2013年5月4日撮影)地下鉄直通対応なので、山手線を...
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JR西日本 381系 特急「くろしお」(その4)

紀伊勝浦から白浜まで、特急「くろしお14号」に乗車。●特急「くろしお14号」/白浜駅(2013年4月30日影)この日も381系がやってきました。新大阪へ向かうくろしお14号を見送ったら、先頭はパノラマグリーン車のクロ380形の編成でした。
◇近畿

紀南における鐵道発祥の地の碑

紀伊勝浦駅の駅前には「紀南における鐵道発祥の地」の碑がありました。●紀南における鐵道発祥の地の碑(2013年4月29日撮影)勝浦から新宮まで開業した新宮鐵道の100周年を記念して設置されたとのこと。
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JR東海 キハ85系 特急「南紀」

紀伊勝浦駅では、特急「くろしお」と連携して紀勢線を走る特急「南紀」が停車していました。●特急「南紀82号」/紀伊勝浦駅(2013年4月29日撮影)紀伊半島をぐるりとまわる紀勢線は、和歌山から新宮までは電化されていますが、新宮から亀山へは電化...
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JR西日本 381系 特急「くろしお」(その3)

天王寺駅から約3時間、紀伊勝浦で下車して特急「くろしお3号」を見送りました。●特急「くろしお3号」/紀伊勝浦駅(2013年4月29日撮影)287系が台頭してきているので、この後どうなるのかはわかりませんが、長く走っていて欲しいですね。
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JR西日本 381系 特急「くろしお」 パンダシート

特急「くろしお」の運用につく、パノラマグリーン車が先頭に連結された381系の4号車には、記念撮影用のパンダシートがあります。●381系 特急「くろしお」 パンダシート(2013年4月29日撮影)沿線の白浜にあるアドベンチャーワールドにパンダ...
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JR西日本 和歌山色 105系

紀勢線を順調に進むくろしお3号は、古座駅で停車。ここでも紀伊田辺行きの普通電車との行き違いがありました。●JR西日本 105系/古座駅(2013年4月29日撮影)和歌山色の105系ですが、103系1000番台からの改造車でした。
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JR西日本 新宮鐵道開業100周年ヘッドマーク付 105系

くろしお3号は、白浜を出発して、次の紀伊富田駅で運転停車。紀伊田辺行きの普通電車との行き違いでした。●JR西日本 新宮鐵道開業100周年ヘッドマーク付 105系/紀伊富田駅(2013年4月29日撮影)和歌山色の105系ですが、先頭車両にはヘ...
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JR西日本 287系 特急「くろしお」

くろしお3号は、順調に紀勢線を進み、朝来(あっそ)駅で運転停車。白浜から新大阪に向かうくろしお16号との行き違いでした。●特急「くろしお16号」/朝来駅(2013年4月29日撮影)くろしお16号としてやってきたのは、ニューフェイスの287系...
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JR西日本 381系 特急「くろしお」(その2)

天王寺駅から特急「くろしお3号」に乗車。●特急「くろしお3号」/天王寺駅(2013年4月29日撮影)381系がやってきました。先頭はパノラマグリーン車のクロ380形の編成でした。
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JR西日本 221系(その4)

天王寺駅17番ホームに滑り込んできた大和路快速。ずっと221系が使われています。●JR西日本 221系(2013年4月29日撮影)JR京都線・神戸線の快速や関空快速、紀州路快速、丹波路快速では223系から225系が主流となる昨今ですが、大和...