◇関東

6月のプレミアムフライデー(←死語？)は、1ヶ月ぶりに仕事先へ。富士そばでランチ後、歩いていた商店街のアーケードには中学生が描いたという素敵な絵が(^o^)目の保養になりました。

目黒駅から東急目黒線に乗車。この後に急行が来るので各停 日吉行きを見送りましたが、相互乗り入れしている都営三田線 6300形でした。 主力として長らく活躍していますが、後継車として6500形投入が決まりましたので、いっぱい走っているうちに記...

日曜は鉄分補給後にランチ会へ。京急線大森町駅すぐの昼飯屋にで、大森名物の海苔を使った無化調の海苔チキンカレー＋玉子トッピング。 るなぴょん、こうちゃん、すずけんさんと近況報告とか楽しいおしゃべりを。リアルで話せるのはやっぱりいいですよね。 ...

久しぶりに京急線に乗車しました。実に3ヶ月ぶり。京急川崎で急行から普通に乗り換えたので、行先案内板のパタパタを確認(苦笑) 京急の駅でパタパタが残っている所って他にありますか？＞有識者の皆さま#鉄分補給 #京急

ゆるやかな丘一面を彩るカラフルなゆりの花。※2014年6月撮影メットライフドームの近くにある「ところざわのゆり園」のゆりです。久しぶりに行きたいなぁ…と思っていたのですが、今年は営業中止になったとのこと。来年は見られますように。#TLを花で...

スタンバイ中の東武鉄道70000系と東京メトロ13000系に、各停 渋谷行きとしてやってきた横浜高速鉄道 Y500系が一瞬だけ横並び。様々な車両に出会えるのが楽しい中目黒駅です。 #鉄分補給#日比谷線#東武鉄道70000系#東京メトロ130...

中目黒駅の電留線でスタンバイ中の東京メトロ日比谷線で運用される東武鉄道70000系と東京メトロ13000系の並び。カラーは違いますが、顔は良く似ていますね。 #鉄分補給#日比谷線#東武鉄道70000系#東京メトロ13000系

東急東横線と相互直通運転する横浜高速鉄道 みなとみらい線の車両 Y500系。東急東横線の車両と同様に、東京メトロ副都心線や東武東上線は志木、西武池袋線は飯能まで運用されることがあるそうです。#鉄分補給#横浜高速鉄道#Y500系

押上（スカイツリー）駅に到着した 都営浅草線の最新鋭 5500形。5300形の置き換えとして登場してから約3年、編成数もかなり増えてきたようです。種別が「エアポート快特」の時は、浅草線内でも止まらない駅がありますので、降りる駅を確かめてから...

押上（スカイツリー）駅に到着した #京急 新1000形京成線内は列車種別「普通」、都営浅草線～京急に向かう時は京急の列車種別「特急」「快特」に変わります。※都営浅草線内は各駅停車 仕組みを知らないと、電車が来た時に「久里浜まで普通なの？」と...

6月2日の開港祭にて、18ある横浜市の各区で打ち上げられたシークレット花火。仕事の手を止めて、無事見ることができました。タイムラインを見ると、複数の区の花火を見上げた猛者もたくさんいらっしゃったようです。いい思い出ができました。 #横浜開港...

とうきょうスカイツリー駅に到着する特急 きりふり284号。今や貴重な車両となった350系電車です。大元は急行「りょうもう」で使われていた1800系の改造車。今は土曜休日だけ運転されているそうです。 #鉄分補給#東武鉄道#東武350系

6月2日は横浜港の開港記念日。今年で162周年。ホテルニューグランドの玄関も162周年に書き替わっています。※確か149周年から毎年数字が変わっているはず 今年の開港祭は、18ある横浜市の各区で19:54から1分だけシークレット花火が打ちあ...

とうきょうスカイツリー駅を出発して東武日光へ向かう特急 けごん33号を撮影。100系の日光詣スペーシア 特別塗装車でした。重厚な感じが好きなデザインです。 #鉄分補給#東武鉄道#東武100系#スペーシア#日光詣スペーシア

とうきょうスカイツリー駅に向かって、ゆるやかな坂を駆け上がってきた普通 浅草行きの10000系電車。とうきょうスカイツリー～曳舟の間は、2025年度完成を目指して立体交差化の工事が進行中とのこと。完成後は、また違った雰囲気になるのでしょうね...

上野経由で浅草までやってきたので、東武スカイツリーラインに乗車。特急ホームに止まっていたのは、500系リバティ。赤城行きのリバティりょうもう25号でした。リバティ乗車は、確かまだ1回しかないはずなので、また乗ってみたいですね。 #鉄分補給#...

赤坂で所用を済ませて、千代田線で日比谷方面へ。やってきたのは、東京メトロ 16000系の各停 北綾瀬行きでした。支線の北綾瀬駅が10両対応化したことで、北千住から上原寄りの千代田線内でも見かけるようになった北綾瀬行きですが、未だに慣れません...

渋谷で東急東横線から銀座線に乗り換え。 銀座線の駅位置移動により、東横線のヒカリエ側改札からエスカレーター2本で銀座線の改札まで行けるようになりました。 まあ、地下深くから地上への移動なので、一か所間違えるとダンジョンに迷い込むので要注意で...

日吉から渋谷へ、東急東横線で移動。急行でやってきたのは東京メトロ7000系。昔、通勤利用で良く乗りました。有楽町線・副都心線と相互乗り入れする各路線で見られますが、最新鋭の17000系が後継車としてデビューしたそうなので、今のうちに乗ってお...

日吉駅にて、東急3000系の並び。現在は東急目黒線の折り返し駅ですが、現在建設中の東急新横浜線が2022年秋頃に開通すると新横浜へ、そしてその先の相鉄線へ直通することが計画されています。開通が楽しみですね。 #鉄分補給#東急3000系