鉄道

群中線を走る伊予鉄道7000系下灘駅を後にして、松山へ移動中重信川を渡る手前でオレンジ色の電車が走ってくるのが見えました伊予鉄道郊外線の新型車両 7000系ですね夕暮れが迫る中を颯爽と駆け抜けていきました＠岡田－鎌田間/2026.1.31#...

然別行きのH100形と行き違い2023年1月の遠征から倶知安から小樽行き普通列車に乗車中蘭島にて、然別行きの普通列車と行き違いましたH100形の1両編成でしたね@蘭島駅/2023.1.29#鉄分補給 #写真好きな人と繋がりたい #旅行好きな...

向井原駅停車中のキハ54下灘駅を後にして、松山へ移動中高架の向井原駅にキハ54が停車していました内子まわりの伊予大洲行きのようです＠向井原駅/2026.1.31#鉄分補給 #写真好きな人と繋がりたい #旅行好きな人と繋がりたい #旅するイン...

余市駅到着2023年1月の遠征から倶知安から小樽行き普通列車に乗車中然別から仁木を経て、ウヰスキーでおなじみの余市駅に到着ホームの屋根を見て、久しぶりに大きな駅に来た感覚がありましたここも雪の量は多めでしたね@余市駅/2023.1.29#鉄...

下灘駅の夕暮れ絶景に逢える下灘駅人が少なくなったタイミングで定番のアングルで撮影を♪日没まで待とうかなとは思いましたが、1時間以上後ということで今回は諦めることに…また来ましょうね＠下灘駅/2026.1.31#鉄分補給 #写真好きな人と繋が...

倶知安行きのH100形と行き違い2023年1月の遠征から倶知安から小樽行き普通列車に乗車中然別にて、倶知安行きの普通列車と行き違いましたH100形の2両編成でしたね@然別駅/2023.1.29#鉄分補給 #写真好きな人と繋がりたい #旅行好...

雪たっぷりの然別駅2023年1月の遠征から倶知安から小樽行き普通列車に乗車中列車は銀山の次の駅、然別に到着ここの駅名標もたっぷりの雪に埋もれていました@然別駅/2023.1.29#鉄分補給 #写真好きな人と繋がりたい #旅行好きな人と繋がり...

下灘駅の駅舎絶景に逢えるということで、愛ある伊予灘線で一番人気の下灘駅たくさんの人で賑わっていました小さな駅舎の壁には絶景写真がずらりと展示されていましたね＠下灘駅/2026.1.31#鉄分補給 #写真好きな人と繋がりたい #旅行好きな人と...

雪たっぷりの銀山駅2023年1月の遠征から倶知安から小樽行き普通列車に乗車中列車は小沢の次の駅、銀山に到着駅名標に雪がついて、駅名が読みづらくなっていました@銀山駅/2023.1.29#鉄分補給 #写真好きな人と繋がりたい #旅行好きな人と...

海岸線近くを力強く走るキハ54伊予灘沿いを走る愛ある伊予灘線（予讃線伊予長浜まわり）をキハ54が走っていきました2本のレールが光って進路を示していますね＠串−下灘間/2026.1.31#鉄分補給 #写真好きな人と繋がりたい #旅行好きな人と...

雪たっぷりの小沢駅2023年1月の遠征から倶知安から小樽行き普通列車に乗車中列車は倶知安の次の駅、小沢に到着「こざわ」と読みます雪はたっぷりですが、駅名標はちゃんと見えました昔は岩内線の分岐駅でしたが、もう廃止から40年以上経っているんです...

雪まみれのH100形に乗り込みます2023年1月の遠征から倶知安駅に入線した小樽行き普通列車はH100形2両編成小樽側の正面は巻き上げた雪で真っ白でしたねこれに乗って小樽へ向かいます@倶知安駅/2023.1.29#鉄分補給 #写真好きな人と...

鉄橋をゆっくり走る「伊予灘ものがたり」アンパンマン列車が通過後、しばらくして別の列車がやってきましたJR四国の観光列車「伊予灘ものがたり」です♪赤と黄色の車体に川の青さと緑の木々が美しいコントラストを描いていました鉄橋にゆっくり入線した「伊...

小樽行き普通列車が到着2023年1月の遠征から折り返し小樽行きとなる普通列車が雪をかき分けて倶知安駅に向かってきましたこちらもH100形ですね小樽方向にしか行けない1番ホームに入線します@倶知安駅/2023.1.29#鉄分補給 #写真好きな...

アンパンマン列車の通過に遭遇！松山駅到着後、日中はずっと行ってみたいと思ってた所へ行ってきました(以下省略(笑))もしどこか当てられたら、すごい方です～さて帰り道に立ち寄った場所で、偶然にもアンパンマン列車の通過に遭遇♪アンパンマンとばいき...

倶知安駅到着2023年1月の遠征から長万部から約1時間半かけて、無事倶知安に到着雪の山線をたっぷり堪能できました倶知安駅に来たのは胆振線に乗った時以来になりますね（笑）新幹線札幌延伸時は倶知安にも止まるので、現在は工事で仮ホームに移設中だそ...

JR松山駅道後温泉駅から松山駅まで移動しましたJR松山駅は2024年9月末に高架化され、地上部分は順次撤去中名物だった三角屋根の駅舎も取り壊されるとのことで、カバーされていました参考までに2025年4月時点の写真も載せておきます。約10か月...

伊予鉄道名物 ダイヤモンドクロッシングを通過！道後温泉駅から5系統 JR松山駅前行きに乗車中大手町駅前電停を出発した直後、高浜線の線路と直角交差するダイヤモンドクロッシングを通過します線路を横切る時のガタンガタンの音が続くのは独特ですね国内...

雪降るニセコ駅到着2023年1月の遠征から倶知安行き普通列車は昆布の次の駅、ニセコ駅に到着ここも雪たっぷり、そして新たに雪が降りだしましたいまや国際的に大人気のスノーリゾート最寄りということもあって、満員のH100形1両から多くの乗客が下車...

伊予鉄道 モハ50形と松山城道後温泉駅から5系統 JR松山駅前行きに乗車中県庁前から市役所前の直角カーブで2系統 環状線内回り とすれ違いオールドタイマーのモハ50形 75号でした昔の市内線はこればっかりだったのですけどね…ちょうど松山城の...