◇北海道

木古内を出発して、国道228号線をひた走ります。しばらくすると現れたのが、道の駅しりうち。●道の駅しりうち（2015年5月1日撮影）すぐ横をＪＲ北海道の津軽海峡線が走っています。1年前までは、ここにＪＲ北海道の知内駅もあったのですが、北海道...

国道228号線をひた走り、木古内へ。せっかくなので、木古内駅に立ち寄りました。●木古内駅（2015年5月1日撮影）木古内駅は、ＪＲ江差線の駅。江差へ向かう江差線と松前へ向かう松前線の分岐駅でしたが、松前線は津軽海峡トンネル工事に先駆けて廃止...

函館から国道228号線を走り、松前へ向かいます。その途中にあったチューリップが美しいサラキ岬。このすぐ横はＪＲ江差線が走っており、タイミング良く特急 スーパー白鳥が通過するシーンを撮影することができました。●サラキ岬のチューリップと特急 ス...

函館山から降りてきて、この日は函館市内に泊まります。ホテルが五稜郭の近くだったので、ライトアップされている五稜郭タワーを間近に見ることができました。●五稜郭タワーのライトアップ（2015年4月30日撮影）絵になる風景ですね。

函館山からは、五稜郭タワーも良く見えました。●函館山から望む五稜郭タワー（2015年4月30日撮影）高さ107メートルの五稜郭タワーは、ライトアップされていると良く目立ちます。

函館山から、函館港を望むと摩周丸が見えます。●函館山から望む摩周丸（2015年4月30日撮影）青函連絡船廃止後、函館港に係留された摩周丸は、青函連絡船記念館として当時の資料を見ることができます。港に船がある風景はやはりいいですね。

函館山からは、函館の名所を見下ろすことができます。特徴のある建物はすぐに見つけることができますね。●函館山から望む2つの教会（2015年4月30日撮影）左側は函館ハリストス正教会、右側は日本聖公会函館聖ヨハネ教会です。

函館港到着後、函館駅へ。●函館駅（2015年4月30日撮影）夜の帳も落ちて、いい雰囲気です。

大函丸が函館に近づくと、函館山が出迎えてくれました。●津軽海峡フェリーから望む函館山（2015年4月30日撮影）お天気がいいので、山の上からの風景はいっぱい楽しめそうですね。

車を止めることになった美しい桜は、法亀寺のしだれ桜でした。●法亀寺のしだれ桜 ライトアップ（2015年5月1日撮影）ライトアップで照らし出された桜の美しさにウットリ。樹齢300年と言われる立派なしだれ桜でした。

松前から北斗市方向に進む途中、美しい夜桜が見えたので、車を止めることに。ただすぐ近くには止められず、少し離れたせせらぎ温泉という所に車を止めて歩きました。歩く途中の桜並木も距離は短いですが、ライトアップされていてきれいでした。●北斗市 大野...

函館から松前へ向かう途中、花畑が見えたので、ちょっと車を止めて見ました。ここはサラキ岬という所。たくさんのチューリップが植えられていました。●サラキ岬のチューリップ（2015年5月1日撮影）このサラキ岬の沖合に咸臨丸が沈んでいるということで...

北海道の桜の名所として知られる静内・二十間道路桜並木。ご縁があって、今年も見に来ることができました。●静内・二十間道路桜並木（2015年5月2日撮影）8kmにも及ぶストレートな道の両脇に桜並木が続きます。開花してから満開になるまでが凄く早い...

北海道へ渡り、やってきたのは松前。松前城の桜を見に来ました。●松前城の桜（2015年5月1日撮影）八重桜が中心ですが、八重桜にこんなにもたくさんの種類があるというのを初めて知りました。どこを見回しても桜の花ばかりで、お花見を満喫致しました。

幸福駅周辺は、交通公園として整備され、車を止められるスペースもできていました。●幸福駅（2014年5月11日撮影）キハ22形ディーゼルカー 2両がホームにたたずむ姿は、以前と変わっていません。今後もずっとこの風景を残して欲しいと思います。

広尾から北上して、幸福へ。久しぶりに幸福駅にやってきました。●幸福駅 駅舎（2014年5月11日撮影）広尾線の廃線と共に駅がなくなってから27年。「愛の国から幸福へ」は、一時期ブームになりましたが、ささやかながら今でも人気が続いています。駅...

旧 国鉄広尾線の終着駅だった広尾駅へ。まだ駅舎が残っていました。●旧 国鉄 広尾駅（2014年5月11日撮影）広尾線が廃止されたのが1987年なので、もう27年の月日がたっています。現在はバス停として、窓口もありました。

黄金道路を走り、まもなく広尾の町が近づいてきた所にフンベの滝がありました。●フンベの滝（2014年5月11日撮影）地下水がそのまま滝となっているそうです。

国道336号線を庶野から広尾方面に向かって走っていくと、「黄金道路」という文字が飛び込んできました。●黄金道路（2014年5月11日撮影）断崖絶壁が連続するこの区間が開通したのは、1934年（昭和9年）。莫大な費用がかかったことから、この名...

日高本線の終着駅、様似駅。●様似駅（2014年5月11日撮影）残念ながら、列車の到着まで待つ余裕はありませんでしたが、終着駅の雰囲気はたっぷり味わうことができました。