トラベル・キュレーター 村田 博之

東武特急というとスペーシアを使った「きぬ」「けごん」、200系の「りょうもう」というイメージがありますが、「きぬ」「けごん」を補完する形で使われているのが300系です。元々は伊勢崎線系統の1800系急行形車両を改造してできた特急車両です。6...

続いて、野岩鉄道 会津鬼怒川線 湯西川温泉駅にて、東武6050系を撮影します。写真を見てわかるとおり、湯西川温泉駅はトンネルの中にホームがある駅です。トンネルを出ると、鉄橋を渡ってすぐに次のトンネルへ入っていきます。単線ですので、反対方向か...

久しぶりに登場の東武6050系です。浅草から鬼怒川温泉を越えて、野岩鉄道、会津鉄道まで足を伸ばす運用は今も健在です。車内の運転席側に行き先方向幕があるのも、昔と同じですね。

叡山電鉄の花形電車、デオ900形。「きらら電車」の方が通りがいいですね。開口部の大きいガラス窓は、沿線にある紅葉のトンネルを眺めるのには最高ですね(^o^)撮影した編成はオレンジ色の編成ですが、もう１編成赤色の編成もあります。

京都市内の北側、出町柳を起点として、八瀬・鞍馬へ至る叡山電鉄。１両ないしは２両編成の電車がのんびりと走っています。写真はデオ800系 800形です。紅葉などの観光シーズンには、人を満載して走っています。

天満橋－中之島間の中之島線開通と同時に投入された京阪3000系。今までの京阪のイメージをガラッと変えた車両です。中之島線に直通する快速急行を中心に運用されているとのこと。

東福寺で見かけた京阪特急。運用されていた車両は、旧特急車3000系を8000系に編入した30番台でした。テレビカーとして京橋－七条間をノンストップで走っていた頃の面影を残す特急車両は、もはやこの編成だけになっているようです。私が子供の頃から...

東福寺から出町柳へ移動する際に乗った準急は2200系でした。車両番号が"2222"とゾロ目だったのがちょっと嬉しかったかも(苦笑)

続けて京阪7000系のノーマルバージョンです。

昨年秋の上洛にて。噂のきかんしゃトーマス号を目の前で見かけることができました。いやぁ、派手ですね～(笑)京阪電車のWebサイトによれば、今年の7月4日まで運転しているそうですよ。

浅草寺から花やしきの方へ歩いている時に、面白い形をしたバスに出会いました。そのバスの名はパンダバス「ニンニン」。浅草周辺の観光スポット（水上バス乗り場、今戸神社、花やしき、ＲＯＸ、雷門）をくるっと回っている無料巡回バスなんだそうです。ふらっ...

仲見世を通り抜けて、浅草寺へ。本堂は来年まで修復工事中なのだそうです。五重塔も青空に映えていました。

最終日は金沢市内を散策。久しぶりに冬の兼六園を訪れました。一番知られている「ことじ灯籠」と霞が池のショットです。池が半分以上凍っている…というのが驚きでした。

北陸線の金沢駅東口です。将来の北陸新幹線乗り入れに備えて高架化が行われ、とてもきれいな駅になりました。東口にある「鼓門」という名前がついた大きな門はインパクト絶大ですね。

積雪2メートル越えの白川郷です。城山展望台からは素晴らしい眺めを楽しむことができました。

強い冬型の気圧配置が続いている日本列島。日本海側を中心にかなりの量の雪が積もっているとのこと。この影響を受けて、本日運転予定だった夜行列車が軒並み運休になっています。●ＪＲ東日本のWebサイトに掲示された運行状況(1月16日昼過ぎ)●ＪＲ西...

雷門から浅草寺へ続く仲見世も、たくさんの人で賑わっていました。10時過ぎだとまだ通りに余裕があったのですが、11時を過ぎると人でごった返していましたね(^_^ゞ1月もまだ9日だったということもあり、お正月の雰囲気が満載でした＼^o^／今年は...

浅草と聞いて、誰もが思い浮かぶのが雷門。今年の初詣ということで、浅草寺へお詣りに来たのですが、朝から雷門前は人が鈴なりでした(^_^ゞ

浅草の名所の一つ、神谷バー。明治45年のオープンという日本で一番古いバーだそうです。建物も大正10年といいますから、今年で89年を迎えます。「電氣ブラン」というカクテルでも知られていますね。たくさんの文豪が通ったお店なのだとか。

押上地区に建設中の東京スカイツリー。昨年末の時点で254メートルの高さまで作られたそうです。浅草からもその姿を見ることができました。右隣にあるのは、ビールをイメージしたアサヒビールのビルですね。東京スカイツリーは最終的に634メートルまで達...