◇関東 大多喜城
地図を頼りにして大多喜城へ。大多喜駅からは、千葉県立大多喜高校の前を通るルートが距離が短いのですけど、その分最後の坂道がきついです(苦笑)●大多喜城（2012年6月2日撮影）大多喜城は、戦国時代に築かれた城で、徳川四天王の一人、本多忠勝が入...
トラベル・キュレーター 村田 博之
◇関東 
◇関東 大多喜の大手門
大多喜駅を後にして、大多喜城の方向に歩いて行くと、道路にかかる大きな門がありました。●大多喜の大手門（2012年6月2日撮影）画像では暗いのでわかりませんが、駅側から見ると「大手門」、反対側から見ると「房総の小江戸」と門の所に記されています...
◇関東 大多喜町観光本陣
いすみ鉄道の大多喜駅を降りて、すぐ左正面にある建物が目に入りました。●大多喜町観光本陣（2012年6月2日撮影）この建物は「大多喜町観光本陣」。観光案内所です。大きな荷物を有料で預かってもらえますし、観光に関する情報が気軽に手に入る便利な所...
鉄道 いすみ鉄道 大多喜駅
いすみ鉄道の大多喜駅は、ネーミングライツ売却により「デンタルサポート 大多喜駅」と名付けられています。●いすみ鉄道 大多喜駅（2012年6月2日撮影）関東の駅百選にも選ばれていて、ホームには発泡スチロールで出来た大多喜城の城主、本多忠勝公の...
鉄道 いすみ鉄道 国吉駅
いすみ鉄道の国吉駅は、ネーミングライツ売却により「風そよぐ谷 国吉駅」と名付けられています。●いすみ鉄道 国吉駅（2012年6月2日撮影）観光急行の急行2号は、国吉駅で10分ほど停車します。駅の建物の中には、ムーミンショップ「ぶぁれーうぃん...
鉄道 内房線・久留里線開業100周年記念ヘッドマーク付の209系2100番台
大原駅で降りた時、千葉行きの電車にヘッドマークが着けられているのに気づきました。●内房線・久留里線開業100周年記念ヘッドマーク付の209系2100番台（2012年6月2日撮影）今年開業100周年を迎えた内房線・久留里線の記念ヘッドマークが...
鉄道 京葉線 E233系5000番台
京葉線の各駅停車と快速に使われているのは、E233系5000番台。●京葉線 E233系5000番台（2012年6月2日撮影）ワインレッドの帯を巻くのは、京葉線のE233系のみ。鮮やかですね。
鉄道 E257系 特急 わかしお
房総半島横断の旅は、昨日のアップ分でいったん終わったのですが、まだ紹介していないものがいくつかありましたので、アップしていきます。蘇我駅で乗り換える際に見かけた特急「わかしお3号」。●特急 わかしお3号（2012年6月2日撮影）「boso ...
鉄道 E257系 特急 新宿さざなみ
房総半島横断の締めは、E257系 特急にしました。木更津駅に滑り込んできたのは、特急「新宿さざなみ2号」。ヘッドマークにもしっかり「新宿さざなみ」と出ています。●特急 新宿さざなみ2号（2012年6月3日撮影）内房線の特急「さざなみ」、外房...
鉄道 久留里線 キハ30
国鉄色をまとうディーゼルカー、キハ30。●久留里線 キハ30（2012年6月3日撮影）この日は車庫でお休みしていました。現在は久留里線にしか配置がなく残り3両とのこと。こちらもキハE130形との置き換えが計画されているとのことですので、早め...
鉄道 久留里線 キハ38
久留里線の主役となるディーゼルカーは、キハ38。●久留里線 キハ38（2012年6月3日撮影）こちらも現在は久留里線にしか配置のない形式とのこと。全部で7両存在するそうです。こちらもキハE130形との置き換えが計画されているとのことですので...
鉄道 久留里線 キハ37
木更津から上総亀山を結ぶ久留里線。木更津から久留里の間は、今年開業から100周年を迎えました。千葉県内のＪＲで唯一残ったディーゼル車の路線です。ここを走っているのは通勤形のディーゼル車ばかり。まずはキハ37形です。●久留里線 キハ37（20...
鉄道 小湊鐵道 キハ200形
内房線の五井と上総中野を結ぶ小湊鐵道。今年で開業95年を迎える老舗の鉄道です。ディーゼルカー キハ200形が運用されています。●小湊鐵道 キハ200形（2012年6月3日撮影）車両といい、駅といい、懐かしさに浸れる空間ですね。上総中野ではい...
鉄道 いすみ鉄道 観光急行列車 キハ52
懐かしい風景がそこに広がっていました。●いすみ鉄道 観光急行列車 キハ52（2012年6月2日撮影）房総半島の大原と上総中野を結ぶいすみ鉄道。元々は国鉄木原線として、大原と木更津を結ぶ路線として計画されましたが、大原から上総中野までが193...
鉄道 東海道線,横須賀線,湘南新宿ラインの奇跡の並び
5月20日の朝、湘南新宿ラインのE231系1000番台、東海道線のE217系、E233系3000番台、横須賀線のE217系が戸塚駅に一堂に並ぶシーンが見られました。●東海道線,横須賀線,湘南新宿ラインの奇跡の並び（2012年5月20日撮影）...
鉄道 東海道線と横須賀線のE217系 そろい踏み
E233系3000番台の増備が続いて、211系はあっという間に引退してしまいましたが、東海道線のE217系はまだ1編成が残っています。13日の夜ですが、東海道線のE217系と横須賀線のE217系が並んでいるシーンを偶然見ることができました。...
鉄道 東武鉄道 浅草駅
リニューアル工事完了間近の東武鉄道 浅草駅。●東武鉄道 浅草駅（2012年5月6日撮影）モダンな雰囲気ですね。完成した姿を見に行くのが今から楽しみです。
鉄道 中央線 E233系（その３）
高尾まで乗ってきたのは中央線のE233系。●中央線 E233系（2012年5月6日撮影）高尾あたりまで来ると、落ち着いて撮影ができるように思いました。
鉄道 高尾駅
中央線と京王線が乗り入れる高尾駅。初めて降りました。●高尾駅（2012年5月6日撮影）いい雰囲気の駅ですね。駅の構内に天狗さまがあちこち顔を出していました。
鉄道 E351系 特急 スーパーあずさ
八王子駅では、E351系 スーパーあずさ号も入線。●E351系 特急 スーパーあずさ（2012年5月6日撮影）何度か乗ったことがありますが、新宿－松本間を2時間半で結ぶ健脚は今も健在。久しぶりに乗ってみたくなりました。