梅屋敷での撮影タイム終了。
普通電車としてやってきたのは、新1000形ステンレス車でした。
●京急 新1000形ステンレス車/梅屋敷駅(2012年10月20日撮影)
新1000形ステンレス車のうち、6両編成は1300番台を名乗ります。
で、6両だと梅屋敷駅の場合はこんなことになっていたのですが…
梅屋敷駅のホームは踏切と踏切の間に挟まれていたため4両分の幅しかなく、やむなく横浜寄り2両をドアカットするという特殊な扱いが取られていましたが、これもこの日が最後。
ドアに貼られていた「このドアは梅屋敷駅では開きません」のシールも過去のものになります。
京急 新1000形ステンレス車(その4)
![](https://tabinote.jpn.org/wp-content/uploads/2015/07/121020xl.jpg)