ＪＲ西日本 485系 特急「雷鳥」（その２）

長らく続いていた北陸シリーズですが、いよいよこれが最後。
締めを飾るのは特急「雷鳥」です。
●大阪行き特急「雷鳥34号」／金沢駅にて（2010年1月18日、2月11日撮影）


大阪寄りにつながれているパノラマグリーン車は、485系特急では新しい方だったと思います。

金沢寄りの先頭車は、貫通幌のない非貫通形。
485系列はボンネット車、貫通形、非貫通形と様々なタイプの先頭車が登場しました。

クリーム色に赤色という往年の特急形カラーも今では貴重なものになってしまいました。

アナログの方向幕を備えた特急車も本当に少なくなりました。

特急「雷鳥」のヘッドマークです。
683系「サンダーバード」の増備が進む度に本数を減らしてきた「雷鳥」ですが、3月のダイヤ改正では定期運転列車が残り1往復になっているとのこと。
北陸線を支えてきた往年の名特急、今のうちに記録を残しておきたいと思います。