お目当ての”白い”かもめ39号は、定刻どおり諫早駅に到着しました。
さっそく乗り込むことにします。
車内はすいていました。
明るくてとても上品な感じを受ける車内です。
座席も落ち着いた質感を漂わせる黒で、座り心地も良く、このままずっと乗っていたい…と思わせます。
「KAMOME」のロゴとシンボルマークが粋です(^o^)
そして窓下の部分には、なんと「KAMOME」のロゴがエンボスで刻み込まれていました(@_@)
こういうこだわり、大好きです。
諫早から長崎までは、「かもめ」に乗るとたったの20分。
こんな列車を他の地域で走らせたら、みんなこぞって乗るだろうなぁ…と思ってしまいました。
白いかもめに乗ろう（その２）
鉄道
コメント
こんばんは。
同じかもめなら、やはり白いかもめがいいですよね。
私が乗ったときは、偶然、ソニックの車両でしたが・・・
ハイパーサルーンも乗りましたが、あまりにも車体
や車内が老朽化していて、がっかりしました。
白いかもめ
長崎から博多へは、白いかもめに乗ることに。
しかし、良く見ると、車両はソニックの車両であった。
２年前に乗ったソニックと同じになるとは。
この車両はとにかく揺れがすごかった。
スピードが速いこともあるのかもしれないが、杖をついた
おばあちゃんがよろけまくっていた。
大人でもまともに歩けません。
ハイパーサルーンの方が揺れは少ない感じであった。
ＪＲ九州の列車の車両はかっこいいですね。
ＪＲ東日本のあのしけた踊り子号なんかどうにかして欲しい
ですね。
↓長崎駅
…
horipaさん、こんにちは(^^)/
コメント＆トラックバックありがとうございます。
"かもめ"と"ソニック"はお互いに車両を融通しているみたいですね。
"ソニック"も見かけますが、乗ったことはないので、こちらも要チェックでしょうか。
ハイパーサルーンはＪＲ化直後の車両ですから、さすがにガタが来てもおかしくないのでしょう。
でもきっとＪＲ九州のことだから、何かやってくれそうな気がしています。
また九州に行きたくなってきました(笑)