◇甲信越 大佐渡スカイラインからの眺め（その４）
白雲台からは両津の町をはっきりと見下ろすことができます。●大佐渡スカイラインからの眺め（2011年8月2日撮影）両津港に停泊している佐渡汽船のカーフェリーの姿も見ることができました。そろそろ両津港に戻らないといけませんので、山を駆け下りるこ...
トラベル・キュレーター 村田 博之
◇甲信越 
◇甲信越 大佐渡スカイラインからの眺め（その３）
大佐渡スカイラインを走りきり、白雲台と呼ばれる所に来ました。ここからの眺めも良いそうで、駐車場と小さな休憩所が用意されています。●大佐渡スカイラインからの眺め（2011年8月2日撮影）一つ前の写真の場所とはちょっと違ったアングルで真野湾と小...
◇甲信越 大佐渡スカイラインからの眺め（その２）
大佐渡スカイラインを走っていくと、駐車場付きの展望スペースがありました。カーブで右に左に振られてきたので、方向感覚が狂っていますが、展望の説明板を見ると佐渡の北側から南を望む格好になっている模様。●大佐渡スカイラインからの眺め（2011年8...
◇甲信越 大佐渡スカイラインからの眺め（その１）
佐渡島の中央には、標高1000メートルを超える山々があります。この山々のかなり標高の高い所まで、車で走ることができ、眺めが良いことから「大佐渡スカイライン」と呼ばれています。相川から両津方向に抜けることもできるので、佐渡金山を出た後、大佐渡...
◇甲信越 佐渡金山（その９）
佐渡金山の見学を終えて、大佐渡スカイラインの方向へ車を動かします。少し進んだ所にパンフレットでも見たことがある鉱石採掘用の鉄塔が見えてきました。●佐渡金山（2011年8月2日撮影）三菱のマークが印象的です。ここは大立竪坑。日本初の西洋式立坑...
◇甲信越 佐渡金山（その８）
道遊坑の見学コースは、鉱石の破砕場を通って、惣徳新坑へ抜ける形で出口となります。●佐渡金山（2011年8月2日撮影）トロッコの線路は途中で分岐したトンネルに続いていて、道遊の割戸の下に戻る形にしていたのだそうです。涼しい坑道の中を抜けたら、...
◇甲信越 昇仙峡の紅葉
渓谷美が美しい山梨・昇仙峡で紅葉が見頃を迎えていました。●昇仙峡の紅葉（2011年11月5日撮影）独特の形をした覚円峰をバックにした紅葉や、巨岩がどっしりと座った中を流れる水の流れ、そして大きく音を立てながら落ちる仙娥滝とそばの紅葉を楽しむ...
飛行機 Dreamliner BOEING 787
その名は「DREAM LINER」。話題の最新形飛行機、BOEING 787 の初号機が、11月1日から国内線でのフライトを始めました。12月上旬まで、羽田－岡山間と羽田－広島間をそれぞれ1往復するフライトスケジュールが組まれています。とい...
◇甲信越 佐渡金山（その７）
佐渡金山のシンボルとも言える「道遊の割戸」。道遊坑を抜けた先の広場から、その形が良く見えました。●佐渡金山（2011年8月2日撮影）山の真ん中が大きく縦に削られた道遊の割戸は、人の手により上から金を掘り出したことでできたもの。一度見たら忘れ...
◇甲信越 佐渡金山（その６）
道遊坑の出口にあった、高任立坑。こうやって上から採掘していたこともあった訳ですね。他にも道遊坑の出口には、トロッコが運び出した鉱石を加工する機械工場があります。機械工場の建物の中に入って見学することができました。
◇甲信越 佐渡金山（その５）
道遊坑を通り抜けると広い空間に出てきました。●佐渡金山（2011年8月2日撮影）坑道の温度は10度前後ですが、この日の外は真夏そのもの。坑道から流れてくる冷たい風が、まさに天然のエアコンのようでした(笑)
◇甲信越 佐渡金山（その４）
道遊坑の先には、坑道から鉱石を運び出すためのトロッコが置いてありました。●佐渡金山（2011年8月2日撮影）このトロッコを使うことで外に運び出すスピードが速くなった訳ですね。三叉路の先の行き止まりになっているところがありました。大きな鉱脈が...
鉄道 都営交通100周年記念 都電荒川線の花電車
2011年は都営交通が開業して100周年を迎えました。これを記念して様々なイベントが行われていますが、都電荒川線では10月に花電車が運行されました。●都営交通100周年記念 都電荒川線の花電車（2011年10月30日撮影）荒川車庫では、旧塗...
◇甲信越 佐渡金山（その３）
時間の都合でどちらかに絞ることになったため、「道遊坑」を見学することにしました。こちらも江戸時代初期に造られた坑道ですが、こちらには人形等の演出はなくて、奥に行くと明治時代に開かれた部分も見に行けるとのこと。●佐渡金山（2011年8月2日撮...
◇甲信越 佐渡金山（その２）
現在の佐渡金山は、「宗太夫坑」（そうだゆうこう）と「道遊坑」（どうゆうこう）の２つの坑道が見学できるようになっています。見学のための料金は各坑道毎に分かれていて、「宗太夫坑」は江戸時代初期に造られた坑道。人形により、当時の様子を示していると...
◇甲信越 佐渡金山（その１）
相川から大佐渡スカイラインへ向かって、山を登っていった先に佐渡金山がありました。●佐渡金山（2011年8月2日撮影）もちろん今は鉱山としての活動はなく、昔の坑道を見学できるようになっています。
◇甲信越 佐渡奉行所
金が取れたことから、佐渡は江戸幕府の天領となっていました。金山の近く、相川には佐渡奉行所が置かれていたとのこと。現在は、当時の設計図を元に建物が復元されていて、有料で中を見学することができます。●佐渡奉行所（2011年8月2日撮影）
◇甲信越 尖閣湾揚島遊園
相川からほど近い所にある尖閣湾（せんかくわん）揚島遊園は、佐渡を代表する景勝地の一つです。●尖閣湾揚島遊園（2011年8月2日撮影）尖った岩と青い海が織りなす風景が印象に残りましたね。
◇甲信越 千石船展示館
佐渡国小木民俗資料館には、別館として千石船展示館があります。●千石船展示館（2011年8月1日撮影）この展示館の中には、当時の設計図を元に復元された千石船「白山丸」が展示されています。全長24メートルということで迫力そのもの。船の中も見学で...
◇甲信越 佐渡国小木民俗資料館
宿根木にある佐渡国小木民俗資料館。●佐渡国小木民俗資料館（2011年8月1日撮影）元々は宿根木小学校として使われていた木造校舎を民俗資料館として転用したもの。宿根木で暮らしていた人たちが使っていた漁具や船大工などを中心に展示されています。