まもなく高架化!元住吉駅(その6)

いよいよ切り替え前最終日になりました。
地上駅の旅客扱いも今日が最終日となります。
各停 元町・中華街行きが入線してきましたが、このような絵を見られるのも今日までです。
各停 元町・中華街行き/元住吉駅
元住吉を後にして武蔵小杉に移動し、横浜方向を見てみると高架部と地上部の切り替えが間近というのがよくわかる状況でした。
写っている車止めは、現在目黒線の武蔵小杉折り返しに使っている折り返し線のもの。
東横線の高架切り替え完了後は、地上部へ降りていく線路とつながる形になるのでしょう。
9/9 武蔵小杉駅到着直前の各停の後部より。横浜方面の線路は、あと高架部に付け替える部分のみとなっている。
いよいよ、今夜切り替えです。鉄道・道路の逆立体化という難工事もあるため、無事に工事が完了するのを祈るのみです。
新しい元住吉駅には急行・特急待避線ができるとのこと。時間を作って新しい駅にも訪れてみたいと思っています。
9/9 武蔵小杉駅にて埼玉高速鉄道2000系と東横特急 9000系のツーショット。高架切り替え後、東横線渋谷行きは一番右の線路を走る形となるので、このような目黒線用車両とのツーショットも撮りにくくなるでしょう。

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